Diskussionsportal über Braunschweigs Bahnen, Busse und ÖPNV

Es handelt sich bei diesen Anzeigen um die Dynamischen Schriftanzeiger (DSA), die im Rahmen des Konjunkturpakets an ca. 1.700 Bahnhöfen installiert werden.

In der näheren Umgebung gehören nach den Karten hier auch Derneburg, Schöppenstedt, Salzgitter-Bad, Salzgitter-Lebenstedt, Vöhrum, Schladen, Vienenburg, Bad Harzburg, Gifhorn Stadt, Wittingen, Fallersleben, sowie sämtliche Stationen von Dollbergen bis Leiferde an der KBS 300 zum Arbeitspaket 2 (Verbesserung der Informationsqualität), sodass mit relativ großer Wahrscheinlichkeit dort auch solche Anzeigen installiert werden.

Was diese Teile im Betrieb genau anzeigen würde mich auch mal interessieren...

Die Anzeiger können ja nichts zweizeiliges anzeigen.
Da läuft - z.B. in Porta Westfalica - nur durch: "RE 4332 nach Minden, Abfahrt 18:25, verspätet sich um etwa 5 Minuten".

Im Normalzustand laufen nur Leuchtpunkte durch.

Zitat von »Fabian«

Die Anzeiger können ja nichts zweizeiliges anzeigen.
Da läuft - z.B. in Porta Westfalice - nur durch: "RE 4332 nach Minden, Abfahrt 18:25, verspätet sich um etwa 5 Minuten".

Im Normalzustand laufen nur Leuchtpunkte durch.

Ich meine damit das es z.b. Wechselzeiler sein können.

@maklin, mein Zug kam pünktlich und auch so hat die Anzeige zumindest bis 1 Minute vor Zugeinfahrt nichts angezeigt
Muss vielleicht noch softwaremäßig installiert werden...

Nach Braunschweig Hbf bekommt auch Bad Harzburg wohl in Kürze einen Aufzug: EBA

He dort könnte man so einen witzigen Schrägaufzug (quasie eine Mini-Standseilbahn) anbringen, wie es ihn im Berliner S-Bahnhof "Unter den Linden" gibt. Mal schauen, wie sie es machen...

Hallo,
Diese neuen dynamischen Schriftanzeiger stammen übrigens aus dem Hause aesys.

Zitat von »Linie 710«

[...] ein neues Display und Überwachungskameras am Dach hängen sah. [...]

Das sind keine Überwachungskameras, sondern zusätzliche Lautsprecher, was vielleicht wieder regelmäßige Zugansagen im Wolfenbütteler Bahnhof bedeutet.
Momentan gibt es ja in Wolfenbüttel leider nur Ansagen bei größeren Verspätungen von Zügen oder Zugausfällen...

Zitat von »Linie 710«

[...] mein Zug kam pünktlich und auch so hat die Anzeige zumindest bis 1 Minute vor Zugeinfahrt nichts angezeigt
Muss vielleicht noch softwaremäßig installiert werden... [...]

Ja, in Wolfenbüttel sind die Anzeigen bislang noch nicht in Betrieb.

Zitat von »nils«

[...] In der näheren Umgebung gehören nach den Karten hier auch Derneburg, Schöppenstedt, Salzgitter-Bad, [...]

In Schöppenstedt zumindest wurden noch keine neuen dynamischen Schriftanzeiger installiert (oder sonstiges geändert), aber ich denke [hoffe] mal, dass das in den nächsten Wochen erfolgt.
Aber wenigstens sind seit dem letzten Fahrplanwechsel (Dezember 2009), beide Gleise im Schöppenstedter Bahnhof wieder voll befahrbar ...

Hallo,
Da sich dieser Thread bei den oberen Posts auf alle Bahnhöfe im VRB-Gebiet verallgemeinert hat, denke ich, dass diese Meldung hier gut hin passt:

Wie vielleicht schon bemerkt, sollen seit dem 13.04.2010 im VRB-Gebiet an manchen DB-Haltepunkten die alten DB-Fahrkartenautomaten schon ausgetauscht worden sein gegen die neuen Fahrkartenautomaten mit Touchscreen, wie man sie schon länger z.B. im Braunschweiger Hauptbahnhof vorfindet.

Eine Übersicht, wann vermutlich wo ein solcher neuer Fahrkartenautomat installiert werden soll, kann man >> HIER << der Liste entnehmen.

Den entsprechenden vollständigen Artikel von der VRB-Homepage hierzu, kann man >> HIER << ersehen.

Peine HBf hat seine neuen Fahrkartenbüchsen schon bekommen...

der Hbf hat übrigens seit heute Nachmittag neue Ansagen: Es ist wohl die neue Software der DB, die man schon mancherorts hören kann
Die Ansagen sind leicht verändert, was besonders auffällt ist, das nun nur noch RB, RE, IC statt des vollen Zugnahmens angesagt werden.

Zitat von »HHH«

der Hbf hat übrigens seit heute Nachmittag neue Ansagen: Es ist wohl die neue Software der DB, die man schon mancherorts hören kann
Die Ansagen sind leicht verändert, was besonders auffällt ist, das nun nur noch RB, RE, IC statt des vollen Zugnahmens angesagt werden.

IC statt intercity oder meinst du die Zugnummer oder oder?

Zitat von »Johannes«

Zitat von »HHH«

der Hbf hat übrigens seit heute Nachmittag neue Ansagen: Es ist wohl die neue Software der DB, die man schon mancherorts hören kann
Die Ansagen sind leicht verändert, was besonders auffällt ist, das nun nur noch RB, RE, IC statt des vollen Zugnahmens angesagt werden.

IC statt intercity oder meinst du die Zugnummer oder oder?

Nur die Zugnummer wäre ja katastrophal

Es werden nur noch RB,RE,IC oder ICE angesagt.
Nicht der volle Zugname wie z..B. RegionalExpress oder RegionalBahn.

Desweiteren wird jetzt auch angesagt "Sie haben noch Anschluss an...ICExxx,dieser Zug wartet für Sie auf Gleis x",so ist es zumindest in Wolfsburg Hbf
Auch die Zuglaufansagen wurden etwas verändert,so heisst es jetzt z.B. in Gifhorn...Auf Gleis 2 hat einfahrt RE von Hannover nach Wolfsburg Hauptbahnhof über Calberlah,Fallersleben.
Früher wurde Calberlah nicht angesagt.

Auch wurden die Stimmen etwas "aufgepeppt".


Was haltet ihr denn von der neuen Software?

Vor ca.4 Wochen habe ich solche Ansagen in Lehrte auch gehört aber die waren so : ´´Zug 11111 nach XXXX über XXXX ..................´´
Und nicht RB oder RE was ihr geschrieben habt.

naja; so gut klingt Errrrrrrrrrrbeeeeeeeeeeeeeeee nach Herzberg nun auch wieder nicht.... Und RB und RE sind kaum noch zu unterscheiden. Die Willkommensansage am Bahnsteig finde ich jedoch besser.

Noch was neues am Bahnhof: Die Hinweisschilder im Tunnel sind auch neu: Beleuchtet und nun am gegenüberliegenden Treppenaufgang im Tunnel. Auch sind die Fahrstühle nun auf dem Bahnsteigen ausgeschildert.
Heut konnte man sogar noch die alten Hinweise aus der Bundesbahn-Zeit sehen. Mit IC-Gleisen, Siemensausgang und zur STADT. (So zumindest an Gleis 1/2)

Zitat von »Armin-W-«

Zitat von »Johannes«

Zitat von »HHH«

der Hbf hat übrigens seit heute Nachmittag neue Ansagen: Es ist wohl die neue Software der DB, die man schon mancherorts hören kann
Die Ansagen sind leicht verändert, was besonders auffällt ist, das nun nur noch RB, RE, IC statt des vollen Zugnahmens angesagt werden.

IC statt intercity oder meinst du die Zugnummer oder oder?

Nur die Zugnummer wäre ja katastrophal

Sag mal, liest du überhaupt richtig? Oder schreibe ich so bescheuert?

http://www.newsclick.de/index.jsp/menuid/2048/artid/12344405

Nunja, die Tatsache, dass auch Gleis 1 und 2 Aufzüge bekommen sollen ist ein weiterer Punkt, der darauf hindeutet, dass die RSB nichts wird...
Zumindenst konnte ich heute im Praxistest erfahren, dass die Aufzüge sehr ordentlich funktionieren und schnell sind (nicht wie auf einigen anderen Bahnhöfen).

Zitat von »maklin«

http://www.newsclick.de/index.jsp/menuid/2048/artid/12344405
Nunja, die Tatsache, dass auch Gleis 1 und 2 Aufzüge bekommen sollen ist ein weiterer Punkt, der darauf hindeutet, dass die RSB nichts wird...

Naja... ich denke eher, das unsere Br"Z" da ein bißchen daneben liegt, denn warum sollte man den Aufzug an Bahnsteig 1 ein halbes Jahr später einbauen und den Tunnel nochmal halb blockieren?

Der "Braunschweig-Report" schrieb gestern nichts von Aufzügen zu Gleis 1 und 2.
Was die RSB betrifft würd ich offizielle Meldungen abwarten, aber die nationale Finanzlage erlaubt sowas eigentlich nicht wirklich. Die Bundesregierung meint ja, das wir über unsere Verhältnisse gelebt haben

Zitat von »maklin«

Zumindenst konnte ich heute im Praxistest erfahren, dass die Aufzüge sehr ordentlich funktionieren und schnell sind (nicht wie auf einigen anderen Bahnhöfen).

Am Anfang funzt immer alles gut, ist schließlich neu. Mit der Zeit kommen dann die Schäden. Lustig wirds dann, wenn so ein Aufzug nach wenigen Jahren technisch veraltet ist und keine Ersatzteile mehr lieferbar, dann wird entweder provisorisch bis zum nächsten Stillsstand gefrickelt, oder der Aufzug muss gleich durch einen neuen ersetzt werden, alles schon gesehen

MfG