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Arni

unregistriert

1

Mittwoch, 3. Januar 2007, 20:19

-

Registrierungsdatum: 9. Juli 2006

2

Mittwoch, 3. Januar 2007, 20:55

RE: TramBS, Historisch

Zitat

Original von Arni
................

Tja, hätte man die Kreuzung Bohlweg, Waisenhausdamm/Langedammstraße realisiert bzw. so belassen, gäbe es jetzt keine Probleme mit der zu kurzen Bohlweg/Damm-Haltestelle. :P :O

Registrierungsdatum: 14. Juli 2006

3

Donnerstag, 4. Januar 2007, 08:10

Nachkriegsfotos

Besonders interessant ist auch die Steinbrechanlage vor dem Schloß auf diesem Bild mit der Trümmerbahn. Diese Anlage ist auch auf dem bekannten Bollmann-Bildplan von 1948 verzeichnet, sie war nur wenige Jahre in Betrieb.
Sehr schön auch diese Aufnahme von der Stobenstraße nach dem Krieg...

Registrierungsdatum: 15. Juli 2006

4

Donnerstag, 4. Januar 2007, 09:34

Sehr schöne Bilder,
besonders das Bild auf der Stobenstraße während des Berufsverkehrs. Das zeigt, dass auch damals schon richtig viel Verkehr war, wenn Feierabend war. :D

Gruß
Simon
Naval Criminal Investigative Service

Registrierungsdatum: 18. Oktober 2006

5

Donnerstag, 18. Januar 2007, 12:41

Danke

DANKE DANKE