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Zumindest hatte ich das vor...
Montag, 24. August 2009, 00:04
Wenn es um das verkehrsrote Fahrzeug in Bad H. geht, ist das kein KVG sondern ein RBB-Bus mit GS-Kennzeichen
Hätt mich auch arg gewundert... Bisher ist mir nur von Melskotte bekannt, daß da Fahrzeuge in verkehrsrot laufen, die dann auch auf RBB-Linien eingesetzt werden...
Montag, 24. August 2009, 11:22
Ich dachte eben ich gucke nicht richtigder Citaro mit den türkisen Streifen ist übrigens der erste Citaro den die kVG in Dienst stellt
Aber noch ohne Kennzeichen
Wo lief denn dieser Bus vorher? Es handelt sich ja sicherlich um einen Gebrauchten..
wo der vorher rumgefahren ist, das weiss man nicht so recht....aber auf jeden Fall ein Gebrauchter, denn er stammt von alga !
Montag, 24. August 2009, 17:12
Hallo,[...] aber auf jeden Fall ein Gebrauchter, denn er stammt von alga ! [...]
Ein baugleiches Fahrzeug vom selben ehemaligen Unternehmen ist bei der alga auch noch zu Finden, bloß mit Heckwerbung, welche der Citaro der KVG in Helmstedt nicht trägt:
>>KLICK MICH<<
Mit freundlichen Grüßen
Mr. Ticki
Mr. Ticki
Montag, 24. August 2009, 20:37
Moin,
die "RBB" hat drei Busse auf dem Betriebshof der KVG Bad Harzburg ausstationiert, zu meiner Zeit waren es BS-DH 732, BS-DC 832 und BS-DC 833.
Es sind seit der Lieferung der beiden Fahrzeuge letztes Jahr, vorwiegend der GS-RB 836, der dauerhaft dort stationiert ist. Der BS-CX 333 (der älteste MB O407 in Goslar bei der RBB!!!) ist vermutlich nur als Aushilfe dort. Das Fahrzeug soll nach bisher unbestättigten Aussagen dieses Jahr noch ausgemustert werden. Ich selber habe den BS-CX 333 in den letzten Monaten überall gesehen - in Seesen, CL-Z, Bad Harzburg, SZ und GS. Vor den Sommerferien muss der BS-LC 433 (tolles Fahrzeug!!!) öfters in Bad Harzburg unterwegs gewesen sein.
GS-RB 836 steht morgens 6:10 Uhr immer in Goslar und fährt dann eigentlich den ganzen Tag auf der 810 (als Tipp für Fuzzis).
Der BS-AC 833 war im Mai 09 oft auf der 810 unterwegs, fährt jetzt auch öfters auf der 822, der BS-AA 832 fährt irgendwie auch auf allen Linien... hab in dem Fall leider nicht so den Überblick
Sorry fürs OT
Dienstag, 25. August 2009, 22:06
Neue Buslinie in Wolfenbüttel geplant
In ihrer morgigen Ausgabe berichtet die BZ, über eine neue Buslinie, welche Wolfenbüttel, Braunschweig-Stöckheim und Salzdahlum verbinden soll: KLICK 
Testlauf ab dem 19. Oktober für ein halbes Jahr... Ist auf jeden Fall 'ne Gute Idee würde ich sagen...
Gruß
Testlauf ab dem 19. Oktober für ein halbes Jahr... Ist auf jeden Fall 'ne Gute Idee würde ich sagen...
Gruß
Registrierungsdatum: 18. Juni 2009
Mittwoch, 26. August 2009, 19:53
Neue Buslinie
Das hört sich auf den ersten Blick ganz gut an, doch stellen sich auch mir einige Fragen: Lt. Text in der BZ verstehe ich das so, dass die Linie von WF Innenstadt auf gleichem Linienweg wie die 420 (halt nur mit Schlenk über Krankenhaus) bis Sternhaus verkehrt, dann an der Straßenbahnschleife "Salzdahlumer Weg" in Stöckheim wendet und weiter nach Salzdahlum fährt. Großes Manko daran wäre, dass die Umstiegshaltestelle und "Geschäftszentrum" Stöckheimer Markt nicht direkt angefahren würde, was ja schon der 421 Kritik einbrachte (Stichpunkt "Umstieg auf dem Acker"). Gerade für Umsteiger in Richtung Südstadt (431) und ältere Leute (Aldi, Bäcker, usw) wäre eine Anbindung bis zum Stöckheimer Markt interessant. Dann stellt sich mir noch die Frage, wo man in Salzdahlum wenden möchte. An der jetzigen Endhaltestelle der 798 am Neubaugebiet oder irgendwo am Sportplatz, sofern es da eine Wendemöglichkeit gibt? Das hätte ja zum Vorteil, dass der gesamte Ort angebunden wäre. Ich bin mal gespannt wann die genaue Linienführung und der Takt bekanntgegeben werden, dann wirds interessant. Auf jeden Fall ein Schritt in die richtige Richtung
Mittwoch, 26. August 2009, 20:16
RE: Neue Buslinie
Dann stellt sich mir noch die Frage, wo man in Salzdahlum wenden möchte.
Wozu soll man da wenden? Wenn der an der Wendeschleife Stöckheim Richtung Salzdahlum fährt, kommt er über die Stöckheimer Straße rein und jökelt ab da via Braunschweiger Straße gen WF...
Mittwoch, 26. August 2009, 22:00
[...] Würde es sich nicht vielleicht anbieten, die 798 bis BS Mascherode oder gar bis zum HBF durchzubinden, um den Salzdahlumern eine gute Anbindung an BS zu bieten? Bis zum HBF: Würde gleichzeitig die Verbindung Mascherode-BS verbessern. Oder ist das etwas übertrieben?
Also der Ast Stöckheim - HBF wird sicherlich nicht gefahren, da man ja im 10 Min. Takt mit der M1 dort hin kommt. Und die Anbindung von Macherode an BS wird wohl die Politik in WF nicht im Auge haben. Auch die Anbindung vom Stöckheimer Markt ist fraglich, da hier die M1, wenn auch ein wenig umständlicher wg. Umstieg, diesen abindet über den Salzdahlumer Weg.
Dass also Salzdahlumer Weg vielleicht die einzige Haltestelle in Stöckheim ist, könnte gut sein.... Vor allem wenn man das alles von ökonomischer Sicht betrachtet.
Skepsis ist auf jeden Fall angebrachtAha. Skepsis macht sich breit in meinem Hirn. Sollte es nicht ein komplett neues KONZEPT geben?
Ein Stück-für-Stück-Konzept macht ja wohl keinen Sinn, da sich die Linien ja schlecht bis gar nicht aufeinander abstimmen lassen. Richtige Richtung vielleicht, aber irgendwie.. ach ich weiß ja nicht ...
, aber volle Zustimmung für die Richtung 
Am Ende wird das noch der Kompromiss zw. Stadt und KVG sein, sprich neue Linie die WF-Krankenhaus-Salzdahlum-Stöckheim verbindet, und der Rest bleibt annähernd gleich
aber auch interessant warum die BZ da nicht eine Brücke für den Leser baut bzw. nachforscht was mit dem neuen Konzept los ist und wie alles zusammen passt....und vielleicht auch mal ganz klare Aussagen macht zB. für den Linienverlauf - wäre nicht schlecht das wird bestimmt noch länger dauern.... bis Mitte Oktober ist noch sehr viel Zeit[...] Mal sehen wann es konkretere Infos gibt, oder weiß schon jemand genaueres?