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So wurde es mir jedenfalls in dem Infopavillon erzählt. 
Registrierungsdatum: 18. Juni 2009
Mittwoch, 19. August 2009, 18:53
Hallo mobil,
ich bin ja noch nicht lange in diesem Forum. Aber anscheinend ziehst du gerne Beiträge ins lächerliche oder liest sie nicht richtig. Würdest du mir das als Kunden auch so an den Kopf knallen, wenn ich vor dir stände? Ich habe nix von kostenlos gesagt (ich erlaube mir, mich selbst zu zitieren: "gibt ja nichtmal mehr gedruckte Fahrplanbücher zu kaufen") Zur Erinnerung: "Früher" gab es Fahrplanbücher für den gesamten VRB, die man kostenpflichtig erwerben konnte. Ich habe bemängelt, dass es diese nicht mehr in gedruckter Form zu kaufen gibt. Das finde ich insbesondere gegenüber älteren Fahrgästen ein Unding. Der GVH kann das (wie immer) besser, aber da beschäftigt man anscheinen auch kompetentere Mitarbeiter. Jedenfalls habe ich dort noch nie dumme Antworten erhalten respektive unfreundlich Servicemitarbeiter erlebt, im Gegensatz zur Verkehrs-AG. Ich weiß nicht warum dies so ist, aber vielleicht weißt du ja darauf eine Antwort. Aber bitte komm mir jetzt nicht damit, dass es an den bösen Kunden liegt...
Gruß
ich bin ja noch nicht lange in diesem Forum. Aber anscheinend ziehst du gerne Beiträge ins lächerliche oder liest sie nicht richtig. Würdest du mir das als Kunden auch so an den Kopf knallen, wenn ich vor dir stände? Ich habe nix von kostenlos gesagt (ich erlaube mir, mich selbst zu zitieren: "gibt ja nichtmal mehr gedruckte Fahrplanbücher zu kaufen") Zur Erinnerung: "Früher" gab es Fahrplanbücher für den gesamten VRB, die man kostenpflichtig erwerben konnte. Ich habe bemängelt, dass es diese nicht mehr in gedruckter Form zu kaufen gibt. Das finde ich insbesondere gegenüber älteren Fahrgästen ein Unding. Der GVH kann das (wie immer) besser, aber da beschäftigt man anscheinen auch kompetentere Mitarbeiter. Jedenfalls habe ich dort noch nie dumme Antworten erhalten respektive unfreundlich Servicemitarbeiter erlebt, im Gegensatz zur Verkehrs-AG. Ich weiß nicht warum dies so ist, aber vielleicht weißt du ja darauf eine Antwort. Aber bitte komm mir jetzt nicht damit, dass es an den bösen Kunden liegt...
Gruß
Montag, 28. September 2009, 18:42
Änderungen ab Herbstferien
MoVeBS - für bessere Mobilität und Verkehr in Braunschweig.
Dienstag, 29. September 2009, 09:03
Das mit der 421 ab 05.Oktober 2009 ist ja schön und gut, auch wenn es nur zur Probe ist, aber warum hat man diese Linie nicht von Salzdahlum kommend über Mascherode - Senefelder Strasse und Salzdahlumer Weg nach Wolfenbüttel gelegt also so:
Salzdahlum, Braunschweiger Strasse
Mascherode, Am Steintore
In den Springäckern
Senefelder Strasse
Stöckheimer Markt
Großes Weghaus
Salzdahlumer Weg
weiter nach WF Kornmarkt und das eventuell sogar im 30 Minuten-Takt!
Weil dann wäre diese mit dem Einkaufszentrum (Kaufland - MZS) an der Senefelder Strasse verbunden, was den Vorteil hätte, daß die Bürger aus Salzdahlum zum Einkaufen dort hin fahren können und mit vollen Tüten von dort direkt wieder zurück!
Aber daran hat die BSVAG mal wieder nicht gedacht, stattdessen sollen diese lieber mit der 421 zum Salzdahlumer Weg fahren, dort Umsteigen in die M1 bis Stöckheimer Markt und dort für eine Station in die 431 oder zu Fuss gehen!
Um schnell und auf kurzem Weg nach BS in die richtung Stadt zu kommen, mag es ja gut sein keine Frage, aber ich denke mal, daß man auch gerne in Stöckheim einkaufen möchte!
P.S.: Von mir aus könnt Ihr mich jetzt Kritisieren, aber das ist halt nunmal meine Meinung dazu
Salzdahlum, Braunschweiger Strasse
Mascherode, Am Steintore
In den Springäckern
Senefelder Strasse
Stöckheimer Markt
Großes Weghaus
Salzdahlumer Weg
weiter nach WF Kornmarkt und das eventuell sogar im 30 Minuten-Takt!
Weil dann wäre diese mit dem Einkaufszentrum (Kaufland - MZS) an der Senefelder Strasse verbunden, was den Vorteil hätte, daß die Bürger aus Salzdahlum zum Einkaufen dort hin fahren können und mit vollen Tüten von dort direkt wieder zurück!
Aber daran hat die BSVAG mal wieder nicht gedacht, stattdessen sollen diese lieber mit der 421 zum Salzdahlumer Weg fahren, dort Umsteigen in die M1 bis Stöckheimer Markt und dort für eine Station in die 431 oder zu Fuss gehen!
Um schnell und auf kurzem Weg nach BS in die richtung Stadt zu kommen, mag es ja gut sein keine Frage, aber ich denke mal, daß man auch gerne in Stöckheim einkaufen möchte!
P.S.: Von mir aus könnt Ihr mich jetzt Kritisieren, aber das ist halt nunmal meine Meinung dazu
Extreme Situationen erfordern manchmal extreme Maßnahmen..
Und letztenendes werden die persönlichen Methoden selten in Frage gestellt,
wenn damit die gewünschten Resultate erzielt werden..
Und letztenendes werden die persönlichen Methoden selten in Frage gestellt,
wenn damit die gewünschten Resultate erzielt werden..
Registrierungsdatum: 27. August 2006
Dienstag, 29. September 2009, 12:26
Stadt Wolfenbüttel
(...)
Aber daran hat die BSVAG mal wieder nicht gedacht, stattdessen sollen diese lieber mit der 421 zum Salzdahlumer Weg fahren, dort Umsteigen in die M1 bis Stöckheimer Markt und dort für eine Station in die 431 oder zu Fuss gehen!
Hallo,
die Antwort ist relativ Simpel: Die Linie wird im Auftrag der Stadt Wolfenbüttel gefahren - und die sagt wo es lang geht (im wahrsten Sinne des Wortes). Der Stadt Wolfenbüttel war es wichtig, das Krankenhaus besser und Salzdahlum an Stöckheim anzubinden. Die anderen Stadtteile interessieren die Stadt Wolfenbüttel nicht die Bohne. Und so ist das nun mal: Der der zahlt, sagt, was gemacht wird.
Viele Grüße
Denny