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ONS Melskotte (Sammelthread)

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Ludewig Aero

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

621

Montag, 9. Januar 2017, 21:57

Der KK 255 ist nu wech. DO 61 alt, steht noch abgemeldet auf dem Hof( 10.1.: auch wech), und im Laufe der Woche soll der neue Gl-KOM auf die Piste gehen. DO 61 neu sollte dann nächste Woche soweit aufgerüstet sein.
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Ludewig Aero

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

622

Samstag, 14. Januar 2017, 18:36

Der nächste Gl-KOM ist da; ebenfalls ein Citaro. Konnte aber noch nicht klären, wo der vorher gelaufen ist.
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Ludewig Aero

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

623

Montag, 16. Januar 2017, 11:32

Der Ex-Hamburger Citaro Gl-KOM ist seit heute auf Achse und hört auf PE-L 720.
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Ludewig Aero

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

624

Montag, 23. Januar 2017, 19:29

Der nächste Citaro Solo (gleicher Typ wie GL 2703) ist seit heute unter PE-L 719 zugelassen. Das Fahrzeug stammt von Frie-Reisen aus Steinfurt und war dort laut Werbeaufkleber des Weihnachstsmarktes 2016 in Nordwalde wohl noch bis vor Kurzem im Einsatz.

Deweiteren steht noch ein Ex-RVHi-Fahrzeug auf dem Hof, mit dem bisher noch nix passiert ist.
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Ludewig Aero

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

625

Dienstag, 24. Januar 2017, 19:22

Der L 719 hatte heute seinen ersten Einsatz.
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Ludewig Aero

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

626

Montag, 6. Februar 2017, 18:16

Neu zugelassen steht der nächste Citaro Gl-KOM (weiß) auf dem Hof und hört auf PE HA 94.

Wird aber wohl noch etwas dauern, bis der auf Tour geht, weil Drucker, Funk & Co noch nicht eingebaut sind.
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Ludewig Aero

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

627

Dienstag, 7. Februar 2017, 20:14

Und der nächste Citaro-Solo aus Rheine: PE-I 533.
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TL-Lions City

Registrierungsdatum: 28. Juni 2016

628

Donnerstag, 9. Februar 2017, 19:33

Hat man den direkt mit der Westfalenbahn abgeholt? :D :P
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In einem Inserat habe ich die Kieler N² gefunden. Ab 15.02. stehen sie wohl zur Verfügung, allerdings ist nur die Rede von drei Stück (oder vier, das stand noch zuvor). Ich vermute mal, dass zumindest die beiden zuletzt sanierten EM-2107 & J-460 als Verkaufsobjekte feststehen. Nun die Frage(n), die ich mir stelle: Wer ist/sind der/die andere/n N². (Und sind es nun drei oder vier?)

Ludewig Aero

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

629

Donnerstag, 9. Februar 2017, 21:43

Zitat von »TL-Lions City«

Hat man den direkt mit der Westfalenbahn abgeholt? :D :P

Wenn, denn wären es drei. ;)
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Ludewig Aero

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

630

Donnerstag, 9. Februar 2017, 21:43

Zitat von »Ludewig Aero«

Zitat von »TL-Lions City«

Hat man den direkt mit der Westfalenbahn abgeholt? :D :P


Wenn, denn wären es drei. ;)
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TL-Lions City

Registrierungsdatum: 28. Juni 2016

631

Freitag, 10. Februar 2017, 18:51

Ist der dritte im Bunde denn bereits bekannt, oder gäbe es bevorzugte Kandidaten neben 460&2107?

Ludewig Aero

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

632

Freitag, 10. Februar 2017, 20:09

Ich nehme an, du meinst als Ausmusterungskandidaten. Das kann jeder Ex-Kieler werden. Da würde der Y 730 dann noch rein passen sowie der A 975. Das sind eigentlich die letzten Evobusse, die noch da sind. Der H 564 ist in letzter Zeit auch mehr in der Werkstatt als unterwegs. Könnte also auch ihn treffen, was ich aber für weniger wahrscheinlich halte.

Insgesamt sieht es wohl so aus, daß jetzt alles mittelfristig auf Citaro umgestellt werden soll. Der Initiator der MAN-Umstellung ist nämlich nicht mehr für ONS tätig.

Fest steht wohl auch, daß der R 775 nachdem jetzt der zweite Citaro Gl-KOM in Betrieb geht, als Reserve verbleibt. Der AS 86 ist ja schon als defekt (Motorschaden) abgestellt.
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MANLionsCity

Registrierungsdatum: 3. Mai 2011

633

Freitag, 10. Februar 2017, 21:01

Zitat von »Ludewig Aero«

(...)
Fest steht wohl auch, daß der R 775 nachdem jetzt der zweite Citaro Gl-KOM in Betrieb geht, als Reserve verbleibt. (...)


Den hatte ich übrigens heute kurioser Weise auf der Nord-Süd-Brücke als 530 Ri. Ilsede vor mir. Müsste der 17:38er Kurs gewesen sein. Was war da denn wieder los? :D

Grüße

Ludewig Aero

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

634

Freitag, 10. Februar 2017, 23:08

Zitat von »MANLionsCity«


Den hatte ich übrigens heute kurioser Weise auf der Nord-Süd-Brücke als 530 Ri. Ilsede vor mir. Müsste der 17:38er Kurs gewesen sein. Was war da denn wieder los? :D


17:43 als 501 hätte ja gepaßt. Wäre ich nicht krank geschrieben, wäre es meine Runde gewesen. :D

Ansonsten fährt freitags definitv kein Gl-KOM von ONS zu der Zeit auf der 530; beim 509 18:45 ist es derzeit üblich. Es sei denn, es wurde jemand krank, sodaß ausnahmsweise der Kurs auf der 530 von R 775 übernommen werden mußte, weil der 17:05 aus Hohenhameln in Peine ankommt, der danach sonst Feierabend hätte. Gilt aktuell aber nur freitags.
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MANLionsCity

Registrierungsdatum: 3. Mai 2011

635

Mittwoch, 15. Februar 2017, 18:40

Am Wochenende lief der PE-I 533 übrigens auf der 501, aber nur bis 11 Uhr. PE-HA 94 konnte ich heute morgen in Broistedt sehen, der hat ja sogar eine LED-Matrix. Beides sehr schöne Fahrzeuge. :thumbup:

Ludewig Aero

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

636

Dienstag, 21. Februar 2017, 20:25

Den I 533 ziert seit heute eine Werbung von Matten-Massel.
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Ludewig Aero

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

637

Dienstag, 7. März 2017, 11:20

Der nächste Citaro solo hört auf PE AZ 91. Der EM 2107 ist nun wech...
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Ludewig Aero

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

638

Donnerstag, 9. März 2017, 20:22

Der AZ 91 trägt nun eine Linde-Werbung.
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Ludewig Aero

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

639

Montag, 13. März 2017, 18:29

Der G 405 ist auch raus aus dem Bestand.
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MANLionsCity

Registrierungsdatum: 3. Mai 2011

640

Montag, 13. März 2017, 19:53

Das ist ja auch interessant. Gibt es da einen bestimmten Grund für? Ich meine der war mit Bj. 2004 einer der jüngsten Fahrzeuge im Fuhrpark.