Diskussionsportal über Braunschweigs Bahnen, Busse und ÖPNV

Ich hab Euch doch gleich gesagt, dass die KVG nicht die 421 übernimmt. Aber auf mich hört ja keiner.

Wieso hätte das auch so sein sollen? Die Fahrpläne der 421 mit der BSVAG als Betreiber sind doch nun seit 2 Wochen bekannt.

Zitat

Original von Michael
Wieso hätte das auch so sein sollen? Die Fahrpläne der 421 mit der BSVAG als Betreiber sind doch nun seit 2 Wochen bekannt.

Es ging doch nur darum, welche Busse eingesetzt werden, oder nicht? Bei Linie 455 hängen ja auch keine KVG-Fahrpläne beispielsweise...

Ansonsten: Vielleicht hat die BSVAG ja noch nicht angefragt, ob die KVG die Linien übernehmen will

Zitat

Original von Johannes
Es ging doch nur darum, welche Busse eingesetzt werden, oder nicht? Bei Linie 455 hängen ja auch keine KVG-Fahrpläne beispielsweise...

Tja, wahrscheinlich schon, aber bei der Wortwahl hier war ich mir da letztlich nicht mehr so sicher, dass es um Subunternehmerleistungen geht.

Ich glaube, dieser Unterschied war vielen auch nicht wirklich klar. "Eine Linie übernehmen" heißt für mich Organisation und Gestaltung des Betriebs, also in diesem Beispiel: aus 421 (BSVAG-Konzession) wird 721 (KVG-Konzession), was aber so einfach auch gar nicht geht.

Ansonsten ist es ja immer mal möglich, dass nicht das konzessions-besitzende Unternehmen fährt, sondern Leistungen an Subunternehmer vergeben werden. Dafür braucht es auch keinen Fahrplanwechsel wie am 15.10. - das kann immer mal schnell passieren. Das wäre aus meiner Sicht hier auch gar nicht so unrealistisch gewesen - aber nach der BSVAG-Politik der letzten Monate/Jahre (Abbau der Subunternehmerleistungen wie auf der 455) hätte mich das auch sehr überrascht.