Donnerstag, 19. Juli 2007, 22:07
Schienenersatzverkehr anno 1986
Hallo!
Letzte Woche war ich nicht am Platze, sondern trieb mich in dieser Gegend hier herum:
Aber heute bin ich wieder "auf Sendung", bringe heute mal Bilder von Bussen als Schienenersatzverkehr.
Die Aufnahmen datieren vom 26.Juli 1986. Zu diesem Zeitpunkt gab es eine größere Baustelle am Hagenmarkt, die die Ursache für den SEV darstellte.
Bahnen aus Richtung Heidberg rückten seinerzeit über Georg-Eckert-Str. ins Depot ein.
Bus 8321 an der Hst. Waisenhausdamm der OL 20 vor der Kulisse des Kaufhauses Horten
Und hier Bus 8325 an der provisorischen Hst. Bohlweg.
Ich hoffe, die Bilder munden.
Viele Grüße,
6651
Letzte Woche war ich nicht am Platze, sondern trieb mich in dieser Gegend hier herum:
Aber heute bin ich wieder "auf Sendung", bringe heute mal Bilder von Bussen als Schienenersatzverkehr.
Die Aufnahmen datieren vom 26.Juli 1986. Zu diesem Zeitpunkt gab es eine größere Baustelle am Hagenmarkt, die die Ursache für den SEV darstellte.
Bahnen aus Richtung Heidberg rückten seinerzeit über Georg-Eckert-Str. ins Depot ein.
Bus 8321 an der Hst. Waisenhausdamm der OL 20 vor der Kulisse des Kaufhauses Horten
Und hier Bus 8325 an der provisorischen Hst. Bohlweg.
Ich hoffe, die Bilder munden.
Viele Grüße,
6651
Donnerstag, 19. Juli 2007, 23:54
Hallo 6651,
Ganz gewiß. Schöne Bilder aus einer Zeit, wo noch (fast) alles in Ordnung war - Horten war Horten, und Busse waren noch Busse. Hatte bestimmt schon mal erwähnt, daß die 83er und 84er Busse meine absoluten Favoriten waren...
Gruß
Ulrich
Zitat
Ich hoffe, die Bilder munden.
Ganz gewiß. Schöne Bilder aus einer Zeit, wo noch (fast) alles in Ordnung war - Horten war Horten, und Busse waren noch Busse. Hatte bestimmt schon mal erwähnt, daß die 83er und 84er Busse meine absoluten Favoriten waren...
Gruß
Ulrich
Registrierungsdatum: 18. Juli 2007
Samstag, 21. Juli 2007, 00:39
Original von Mr. Ticki
Original von Ulrich Baierl
... und Busse waren noch Busse.
Sind sie das denn heute nicht immernoch?
Nööö. Das kann man nur verstehen, wenn man diiese gute alte Zeit miterlebt hat. Da war ein Bus noch etwas Individuelles und kein Massenramsch.
Eine ganz besondere Zahl: 5551 * 2 ^ 819987 + 1
Samstag, 21. Juli 2007, 15:34
Original von Eckhardt
(1) ...das die Busse Hochflur waren,...
(2) ...die bekannten O/W Farben hatten...
(3) ...und die Scheiben nicht mit Werbung zugekleistert waren!
Zu (1): Niederflur ist besser! Ältere Menschen können bequemer einsteigen, als bei Hochflur
![:]](wcf/images/smilies/pleased.gif)
!Zu (2): In ein par Jahren hat die rote Bauchbinde eine genauso starke Popularität, wie die O/W Farben bzw. O/C (C wie cremefarben
).Zu (3): Ist das denn sooooooooo schlimm
(denn sooooooooo oft kommt es nun auch heutzutage nicht vor ).Mal ein par Vorteile der Busse von heutzutage:
+ mehr Sicherheit für Fahrgäste u. Fahrpersonal
+ umweltfreundlicher (belasten nicht so stark die Umwelt mit ihren Abgasen)
+ angenehmere Fahrt für Fahrgäste u. Fahrpersonal (z.B. wegen Klimaanlage, besser gepolsterte Sitzposter, etc.)
+ Motoren sind leiser = stören nicht so stark
(+ erfüllen z.T. schon den EU-Norm von 2018
)= [SIZE=3]Die Busse von heutzutage sind besser, als die von gestern[/SIZE] (meiner Meinung nach
)[SIZE=3]![/SIZE]
Mit freundlichen Grüßen
Mr. Ticki
Mr. Ticki
Registrierungsdatum: 20. Mai 2007
Samstag, 21. Juli 2007, 15:51
Original von Mr. Ticki
...besser gepolsterte Sitzposter, etc.)
+ Motoren sind leiser = stören nicht so stark...
Haste dir schonmal die Sitzpolster im EEV bus angeguckt bzw ausprobiert?? Da ist der Sitz ledeglich der Stoff übergezogen!
Zu den Motoren: Mich stört es schon wenn ich Neben einem Motor sitzen muss, ich glaube sogar ein stehender Motor ist Lauter, bzw mehr krach im FGR macht!
Samstag, 21. Juli 2007, 16:05
Original von Eckhardt
Haste dir schonmal die Sitzpolster im EEV bus angeguckt bzw ausprobiert?? Da ist der Sitz ledeglich der Stoff übergezogen!
Ja, habe ich!
Die sind immer noch besser, als die von Büssing & Co.!
Original von Eckhardt
Zu den Motoren: Mich stört es schon wenn ich Neben einem Motor sitzen muss, ich glaube sogar ein stehender Motor ist Lauter, bzw mehr krach im FGR macht!
Dazu kann ich leider erst ein Gegenkommentar geben, wenn ich weiß, wer oder was "FGR" ist
.
Mit freundlichen Grüßen
Mr. Ticki
Mr. Ticki
Registrierungsdatum: 18. Juli 2007
Samstag, 21. Juli 2007, 16:18
Original von Mr. Ticki
Die sind immer noch besser, als die von Büssing & Co.!.
Ich glaub, mein Schwein pfeift!
Diese ollen Sitzpritschen von heute kannst absolut nicht mit den teilweise sehr komfortablen Sitzen von Büssing vergleichen.
Wohl noch nie mit 6512 mitgefahren.
Eine ganz besondere Zahl: 5551 * 2 ^ 819987 + 1
Registrierungsdatum: 20. Mai 2007
Samstag, 21. Juli 2007, 19:15
Original von Ludewig
Original von Mr. Ticki
Die sind immer noch besser, als die von Büssing & Co.!.
Ich glaub, mein Schwein pfeift!
Diese ollen Sitzpritschen von heute kannst absolut nicht mit den teilweise sehr komfortablen Sitzen von Büssing vergleichen.
Wohl noch nie mit 6512 mitgefahren.
Vollste Zustimmung von mir!
Samstag, 21. Juli 2007, 20:39
Original von Ludewig
Diese ollen Sitzpritschen von heute kannst absolut nicht mit den teilweise sehr komfortablen Sitzen von Büssing vergleichen.
Hiermit nehme ich offiziell diese mir scheinend nicht korrekte Aussage zurück, denn ich muss leider gestehen, dass ich noch nie mit 6512 gefahren bin
.
Original von Eckhardt
FGR= FahrGastRaum
Danke, für diese Aufklärung
!Ist das eigentlich eine "gebräuchliche" Abkürzung oder eine erfundene aus der Feder/Tastatur des Eckhardt
?
Mit freundlichen Grüßen
Mr. Ticki
Mr. Ticki
Registrierungsdatum: 18. Juli 2007
Samstag, 21. Juli 2007, 20:45
Original von Mr. Ticki
Hiermit nehme ich offiziell diese mir scheinend nicht korrekte Aussage zurück, denn ich muss leider gestehen, dass ich noch nie mit 6512 gefahren bin
Dann wird's Zeit.
Die Sitze wurden erst unbequem, seit es nur noch den Mist Aus Nürnberg gab, also ab 71xx.
Eine ganz besondere Zahl: 5551 * 2 ^ 819987 + 1
Registrierungsdatum: 20. Mai 2007
Sonntag, 22. Juli 2007, 00:00
Original von Mr. Ticki
Original von Eckhardt
FGR= FahrGastRaum
Danke, für diese Aufklärung
Ist das eigentlich eine "gebräuchliche" Abkürzung oder eine erfundene aus der Feder/Tastatur des Eckhardt
Ne also ich höre das öfters im Autobetrieb bei beispielweise einem Multivan nennt man den Hinteren Teil FGR