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Registrierungsdatum: 5. August 2006
Samstag, 26. August 2006, 12:48
Zitat
Original von Johannes
Meinst du so eine wie bei den Straßenbahnen?
Es gibt übrigens keine 95er-Busse, entweder 94er (wobei ich mir grad sau unsicher bin) oder 96er.
Was ist dass und für was brauchen Straßenbahnen ?
Gruß Mercedes
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Samstag, 26. August 2006, 17:45
Original von Evobus
Da kann ich ja auch mal wieder meinen Senf dazu geben.
Mit diesem Knopf wurde früher die Haltestellenansage bedient; also bevor dies automatisiert war.
Ein Tritt mit dem Fuß und die nächste Haltestelle wurde angesagt.
Gilt das auch für die Straßenbahnen? Schließlich sind doch auf dem Boden mehr als ein so'n "Button"?! Ich weiß nur, dass der rechte für die Bimmel da ist.
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Samstag, 26. August 2006, 17:49
Original von Sebi
Wie genau funktioniert diese Automatisierte Ansage eigentlich? Wird der Bus per GPS erfasst und dann entsprechend angesagt? Und warum spinnt die Ansage jedes Mal, in der 436, wenn sie vor der Otto-von-Guericke Straße ist und springt schon auf Messegelände um, obwohl die Guerickestraße noch gar nicht erreicht ist!?
Die Ansage der Haltestellen funktioniert nicht über GPS sondern über Laufmeter. Also es sitzt irgendwas am Rad und zählt Radumläufe.
Wie es 416er schon passend sagt, gehört zum Ibis ein GPS-Empfänger, das hat aber nichts mit der Haltestellenansage zu tun! Das GPS wird beispielsweise für die Anzeiger (Name vergessen) benutzt, die an den (großen) Haltestellen stehen.
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Samstag, 26. August 2006, 19:26
Original von Fel2891
Gibts nicht auch andere varianten?Ich meine in Berlin geht das über GPS.da gibt es noch wa ndas nennt sich RBL(Rechner gestütztes Betriebsleitsystem)
fel2891
Es gibt sicher andere Varianten, aber es ging ja um Braunschweig.
Original von Sebi
Achso, also ist das Ding einfach an der Haltestelle Messegelände falsch programmiert und deshalb kommt die Ansage immer zu früh!
Okay....aber bei Straßenbahnen ist das doch immer wenn sie an so einem roten kleinen Kasten neben einer Ampel vorbeifahren, oder?
Joa, so wird es sein. Die müssten jetzt einfach einprogrammieren, dass die Ansage ein paar Meter später ertönen soll.
So genau scheint das ganze auch nicht zu sein, schließlich ertönt die Ansage nicht immer an der gleichen Stelle. Und wenn der Bus mal Haltestellen durchfährt, kommt es auch leicht mal zu Fehlern.
Wie das bei den Straßenbahnen ist, weiß ich leider nicht. Wofür die kleinen roten Kästen (müsste Infrarot sein) genutzt werden, weiß ich leider auch nicht, müsste mal wer anders schreiben.
Aber soweit ich weiß, befinden sich im Boden auch Infuktionsschleifen für die Vorrangschaltungen.
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