Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Samstag, 7. Juni 2008, 21:05
Stilllegung Eisenbütteler Straße
Aus der Drucksache 9536/08:
Dabei könnte dann ja auch zufällig vergessen werden (alte Tradition in Braunschweig), die Weiche zur Wendeschleife Eisenbütteler Straße einzubauen.
Und weg ist die Infrastruktur, wie in Riddagshausen.
Marcus
Zitat
In der Wolfenbüttler Straße (Nr. 9) werden im Hinblick auf den Umbau des
Autobahndreiecks Braunschweig-Südwest ab Anfang August bis Ende September die
Straßenbahngleise zur und von der Eisenbütteler Straße sowie die Gleise unter den
Eisenbahnbrücken saniert. Während der Bauzeit wird der Verkehr in den
Hauptverkehrsspitzenzeiten zum Teil 2-spurig an der Baustelle vorbeigeführt. Überwiegend
muss eine einspurige Verkehrsführung eingerichtet werden.
Dabei könnte dann ja auch zufällig vergessen werden (alte Tradition in Braunschweig), die Weiche zur Wendeschleife Eisenbütteler Straße einzubauen.
Und weg ist die Infrastruktur, wie in Riddagshausen.
Marcus
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Sonntag, 8. Juni 2008, 13:33
Original von Arnis Senf dazu
Würde mich interessieren, wo dann die BIN-Nikolausfahrten oder Hochzeitsfahrten enden
Ich befürchte, dass diese Fahrten nirgendswo mehr enden werden. Die BSVAG scheint sich auf ihre Kernkompetenzen zu konzentrieren, um ihren Verkaufswert zu steigern.
Marcus
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Donnerstag, 26. Juni 2008, 12:07
Heute im Planungs- und Umweltausschuss:
Drucksache 9540/08:
Was hätte es denn außer den beiden Weichen für die 280 000 Euro gegeben? Kommt mir ziemlich teuer vor. Gäbe es nicht die Möglichkeit, Weichen oder Teile davon von dem alten Betriebshof für den Jahnplatz weiter zu nutzen?
Marcus
Drucksache 9540/08:
Umbau der Gleisanlage an der Stadtbahnhaltestelle Jahnplatz
Die Gleisanlagen der Verkehrs-AG im Bereich der Stadtbahnhaltestelle Jahnplatz sind
abgängig und müssen in diesem Jahr erneuert werden. Dies betrifft insbesondere auch
einen Gleiswechsel sowie die Weiche für den Abzweig in Richtung Eisenbütteler Straße.
Der Gleisabschnitt Eisenbütteler Straße wird ausschließlich zur Bedienung der Messe, bei
Betriebsstörungen und im Rahmen von Sonderfahrten genutzt.
Der Verzicht auf einen Ersatz der Weichenanlagen im Rahmen der Gleissanierung birgt ein
Einsparvolumen von ca. 280.000. Angesichts der alternativen Bedienungsmöglichkeit der
Messe mit Bussen sowie dem bei Betriebsstörungen nutzbaren Gleisdreieck Heinrich-
Büssing-Ring wurde seitens der Verkehrs-AG entschieden, das Einsparpotenzial
auszuschöpfen und den Gleisabschnitt Eisenbütteler Straße aufzugeben. Der Aufsichtsrat
der Verkehrs-AG wurde in seiner Sitzung am 29. April 2008 entsprechend informiert.
Die Bauarbeiten zur notwendigen Erneuerung der Gleisanlage nehmen voraussichtlich einen
Zeitraum von 8 Wochen in Anspruch und sollen spätestens zum Beginn der Braunschweig-
Messe am 27. September 2008 abgeschlossen sein.
i.V.
gez.
Hinckeldeyn
Was hätte es denn außer den beiden Weichen für die 280 000 Euro gegeben? Kommt mir ziemlich teuer vor. Gäbe es nicht die Möglichkeit, Weichen oder Teile davon von dem alten Betriebshof für den Jahnplatz weiter zu nutzen?
Marcus
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Samstag, 5. Juli 2008, 14:08
Original von ME
Hier mal eine Stellungnahme der Verkehrs-AG:
Marcus
Sorry Markus, aber Vollzitate sind nicht erlaubt...
Gruß tervara
Hallo tervara,
das sollte nur Zitate von Beiträgen hier betreffen. Gäbe es für diese Stellungnahme einen Link, so würde ich ihn hier präsentieren.
[URL=http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?5,3828269]Hier[/URL] gibt es auch noch eine Diskussion dazu und das Zitat.
Marcus
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Freitag, 11. Juli 2008, 09:02
Original von 7351
Ich verstehe Dein Problem nicht.
Ich habe den Verdacht, dass die Schleife totgerechnet worden ist. Sicher, die Erneuerung der Anbindung kostet. Aber gleich 280 000 Euro?
- 90 000 Euro für einen Abend Volksbespaßung zum EM-Endspiel
- 10 000 Euro für den Golfclub (Den neuen Luxusrasenmäher hätten die Mitglieder sonst per Umlage bezahlen müssen)
- 30 000 Euro für die Quadriga
- xx 000 Euro für ???
Unsere Stadt scheint nicht besonders arm zu sein oder es muss eben an anderen Stellen gespart werden. Wenn schon die historische Strecke sterben muss, vielleicht ist man bei der HU von Museumsfahrzeugen ja großzügiger.
Und übrigens: Wer will denn mit einem Bus, der im Stau steckt zur Harz- und Heide-Messe oder anderen Großveranstaltungen, die dort stattfinden?
Und so einen riesigen Park&Ride-Platz nur mit dem Bus zu bedienen, ist auch armselig. Sollte die Eisenbütteler Strecke nicht vielleicht sogar bis auf das Gelände verlängert werden? Aber auf die Idee kommt keiner von den Verantwortlichen. In Braunschweig werden ja nur alle 30 Jahre mal ein paar Meter Gleis neu gebaut, und das auch nur, um Zuschüsse abzuschöpfen.
Marcus
