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Kurzer Schnappschuss auf dem Schulweg am STAD:


7753/7771 (?) als 1E zum HEBR.

Ich vermisse die Rollbandanzeigen bei den 95ern

die Rollbänder liegen irgendwo auf dem Betriebshof rum, man könnte sie also jederzeit wieder einbauen - sofern man die M-Linien wieder abschafft

Die 95er sehen mit der Matrix aber deutlich besser aus, als vorher. Besonders wenn es dunkel wird, hat man früher von weitem nicht sofort erkenen können, welche Linie es ist. Das ist jetzt deutlich besser geworden.

0051

Zitat von »0051«

Die 95er sehen mit der Matrix aber deutlich besser aus, als vorher. Besonders wenn es dunkel wird, hat man früher von weitem nicht sofort erkenen können, welche Linie es ist. Das ist jetzt deutlich besser geworden.

Meiner Meinung nach, ist eher das Gegenteil der Fall, die Matrixanzeigen stehen den Fahrzeugen (wie den Qualitätsfahrzeugen) überhaupt nicht und die Lesbarkeit hat sich eher ins Negative gewand. Darüber hatten wir hierschonmal diskutiert.

Ich glaub mal gerade heute hat sich der Vorteil der LED-Matrixanzeigen gezeigt. Wenn zB ein 95er zum Waisenhausdamm fuhr, konnte er auch nur dieses anzeigen- OHNE irgendeine Linie. Von ständigen Ausfällen der Rollbänder - u.a. wegen abgeriebener KUNSTSTOFFzahnräder mal abgeshen. Bei entsprechender Codierung lässt sich echt alles anzeigen -> zB die sog. freiwilligen Ziele
Genauso waren die 70er-Fzg für Linienwechsler ein Problem, denn das braucht erstmal 4/5 Min Standzeit/Kurbelzeit -> dann würden sich Morgens und Mittags die Bahnen am Inse bis zur Verschlingung stapeln .

MfG