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Sonntag, 23. Dezember 2007, 14:18
RE: vieeeeeeeele Braunschweiger
Zitat
Original von Arnis Senf dazu
Also 8850 und 51 kann nicht stimmen, 8850 ist ne sehr hohe Nummer für nen Bus, es gab jedoch nie ne Serie von 50 Bussen in BS, und 8851 wäre nämlich bei der BSVAG ne Straßenbahn
8850 und 8851 dürften Mundstock-Fahrzeuge sein, die aus BS stammen. Die Nummerung ist auch plausibel, da 8852 immer noch bei Mundstock im Einsatz ist (zuletzt auf der 525 gesichtet).
Fahrzeuge aus der Zeit liefen weiter in den Braunschweiger Farben bei der VG Peine. Nur 8852 ist komplett in dunkelblau unterwegs.
Noch geht's ihnen gut.. noch 
Samstag, 18. April 2009, 22:02
http://phototrans.eu/14,307208,0.html[/url]
und das war mal 9327????
jo. haben se schön gegen n Baum gesetzt...
http://phototrans.eu/15,128334,180.html
aber wieso solls den Bussen in Polen schlechter gehen... nich immer sone Vorurteile gegen unsere Nachbarn im Osten. N Bus irgendwo gegen knallen lassen können se hier genauso gut...
iss doch beides eu 
Sonntag, 19. April 2009, 12:43
wieso werden busse verkauft obwohl man die auch in bs weiterhin benutzen könnte
Was für 'ne Frage...
@HHH: Das mit dem "in Polen nicht gut gehen" ist kein Vorurteil, sondern ein Fakt. Das bezieht sich natürlich nicht auf alle Unternehmen, auch hierzulande lassen einige Unternehmen ihre Fahrzeuge total verkommen. Ich rede ja auch nicht von "gegen den Baum fahren", sondern einfach nur nicht pflegen! Guck dir doch mal die Fotos in dem Thread hier an
Ich finds auch immer wieder lustig, dass die Busse teilweise echt noch in ihrem Originalzustand da rumfahren inkl. Braunschweiger Wagennummer, Werbung und E-Mail-Adresse
Registrierungsdatum: 8. Juli 2006
Donnerstag, 28. Mai 2009, 22:14
Hier mal ein aktuelles Bild, hab ich letzte Woche in Szczecin am Endpunkt Basen Gorniczy aufgenommen. Drei ex-Braunschweiger konnte ich sichten, der fotografierte Bus hörte sich vom Fahrgeräusch her leider nicht mehr so wirklich gut an...
Zu den letzten Beiträgen... sooo viel "Schrott" fährt in PL schon längst nicht mehr rum, die interessanten Zeiten mit einer Vielzahl von Ikarus-Bussen, westdeutschen Gebrauchtbussen aus den frühen 80ern o.ä. sind doch längst vorbei. Klar, es gibt noch altes Zeugs, aber das wird immer weniger und das Durchschnittsalter der Busse dürfte zumindest in sehr vielen Großstädten im Schnitt deutlich geringer sein, als es bei uns der Fall ist. Die phototrans-Seite - so nett auch die Bilder sind - enthält erfahrungsgemäß Fuhrparklisten, die bei weitem nicht mehr aktuell sind.
Gruß
Tobias
Zu den letzten Beiträgen... sooo viel "Schrott" fährt in PL schon längst nicht mehr rum, die interessanten Zeiten mit einer Vielzahl von Ikarus-Bussen, westdeutschen Gebrauchtbussen aus den frühen 80ern o.ä. sind doch längst vorbei. Klar, es gibt noch altes Zeugs, aber das wird immer weniger und das Durchschnittsalter der Busse dürfte zumindest in sehr vielen Großstädten im Schnitt deutlich geringer sein, als es bei uns der Fall ist. Die phototrans-Seite - so nett auch die Bilder sind - enthält erfahrungsgemäß Fuhrparklisten, die bei weitem nicht mehr aktuell sind.
Gruß
Tobias
Mittwoch, 25. November 2009, 23:10
Moin
Zuletzt dann noch ein alter MAN sg242 aus Zagreb! Müsste auch ein alter BSer sein!
MHG
MAN ng272
Hallo,
ich bin der buSHunter795, ich komme aus Zagreb.
Ich bin auf der suche nach Busfotos aus Deutschland, wo die ehemaligen ZET-Zagreb Busse fuhren
So Zagreb hat ne ganze Menge Busse von euch aus Braunschweig gekauft!
9x MAN SG242 - Wg 87xx
dies auf dem Foto von MAN ng272 ist ex. 8707, der letzte SG242 in Zagreb, verschrottet im April 2009. Und ich Personlich war drin und er war der beste!
und 10x MAN SG240H - Wg.82xx - sie fuhren nicht viel, hab keine lebend gesehn, alle verschrottet in der Mitte der 90ziger
und ganz viele MAN SL200 - Wg. 84xx
Alle sind verschrottet und kein Braunschweiger Bus fahrt mehr (in ZET-Zagreb)
Ich entschuldige mich fur mein deutsch und das ich hier Zittiere, weil ich habe kein Thema von Zagreber Busse gefunden!
Ich habe leider keine Fotos von mir, weil sie fuhrten im westen Zagrebs, und ich bin aus osten
Habt ihr fragen, oder irgendwas, sendet mir wo ich sie sehen kann, z.B. an meine Adresse - bushunter@net.hr
Grusse
Donnerstag, 26. November 2009, 17:51
Dieser SG242 ist auf jeden Fall von euch - ex. Wg 8715 ~ ZET hat(te) 9 SG242 und alle sind aus Braunschweig 
Dieser ist am Anfang 2009 verschrottet...
Auf dem zweiten Foto ist ein SL200 von VAG Nurnberg...ZET hatte auch viele SL200 von uberall aus Deutschland.
Haha, auf dem dritten Foto ist ein MAN SU220 Avtomontaža - Sloweniches autokarroserei Fabrik. Baujahr 1988 - ausgemustert in November 2008, verschrottet im Marz 2009 und der letzte im Zagreb. Dieser hat Sitze aus Holz und einen unbeschreiblichen Motor-sound.
Foto
Und die Gelenk-Version heisst SG220. Sie wurde von 1979 bis 1991 Produziert.
ein paar meine fotos fon SG220 Avtomontažas:
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
und unser Kroatisches Busforum:
http://www.autobusi.org/
MAN SG220 Avtomontaža Thema
http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=4016.0
Gruesse
Dieser ist am Anfang 2009 verschrottet...Auf dem zweiten Foto ist ein SL200 von VAG Nurnberg...ZET hatte auch viele SL200 von uberall aus Deutschland.
Haha, auf dem dritten Foto ist ein MAN SU220 Avtomontaža - Sloweniches autokarroserei Fabrik. Baujahr 1988 - ausgemustert in November 2008, verschrottet im Marz 2009 und der letzte im Zagreb. Dieser hat Sitze aus Holz und einen unbeschreiblichen Motor-sound.
Foto
Und die Gelenk-Version heisst SG220. Sie wurde von 1979 bis 1991 Produziert.
ein paar meine fotos fon SG220 Avtomontažas:
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
und unser Kroatisches Busforum:
http://www.autobusi.org/
MAN SG220 Avtomontaža Thema
http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=4016.0
Gruesse