Dummes Zeug!
Was in dem Artikel von Joachim Vahrmeyer so abgestrahlt wird, oh weia.
Eines ist doch klar: der Untergrund wird nach einem Umbau so konstruiert sein, das alles erschütterungsärmer abläuft, als zur Zeit. Warum also solche Polemik? Stellt Euch sinngemäß eine große Gleiskonstruktion in einem Gummimantel vor. So'n Kram, wie man auf einer guten Tartanbahn findet. Schön weich und so ...
