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Registrierungsdatum: 27. August 2009
Donnerstag, 28. Januar 2010, 12:29
"Eingekeilt in einer Karavane von bunten Blechgehäusen verbringen wir einen Teil unserer Freizeit. Unsere Baumeister bauten neue Städte ohne an Schnellbahnen zu denken, aber gehorsam, wie eine mächtige Werbung es uns lehrt, halten wir das Auto auch dann noch für ein Symbol der Freiheit, wenn es uns zur Bewegungslosigkeit verurteilt." - ZDF Dokumentation von 1972 über das Jahr 2000 http://www.youtube.com/watch?v=kaGnBNhE2xI
Registrierungsdatum: 27. August 2009
Dienstag, 2. Februar 2010, 14:24
Neues von der RSB (Februar 2010)
"Eingekeilt in einer Karavane von bunten Blechgehäusen verbringen wir einen Teil unserer Freizeit. Unsere Baumeister bauten neue Städte ohne an Schnellbahnen zu denken, aber gehorsam, wie eine mächtige Werbung es uns lehrt, halten wir das Auto auch dann noch für ein Symbol der Freiheit, wenn es uns zur Bewegungslosigkeit verurteilt." - ZDF Dokumentation von 1972 über das Jahr 2000 http://www.youtube.com/watch?v=kaGnBNhE2xI
Registrierungsdatum: 27. August 2009
Dienstag, 2. Februar 2010, 18:36
"Eingekeilt in einer Karavane von bunten Blechgehäusen verbringen wir einen Teil unserer Freizeit. Unsere Baumeister bauten neue Städte ohne an Schnellbahnen zu denken, aber gehorsam, wie eine mächtige Werbung es uns lehrt, halten wir das Auto auch dann noch für ein Symbol der Freiheit, wenn es uns zur Bewegungslosigkeit verurteilt." - ZDF Dokumentation von 1972 über das Jahr 2000 http://www.youtube.com/watch?v=kaGnBNhE2xI
Mittwoch, 3. Februar 2010, 13:02
Oder bei einer strikten Fahrzeugplanung, könnte man die Züge ohne Toilette nur bis Schöppenstedt / Salzgitter fahren lassen und nur die Fahrzeuge für die Langläufer mit Toilettenanlagen ausstatten. Würde aber wie gesagt zu Zwangspunkten in der Disposition führen...
Naja warum nicht. Wenn man bedenkt, welche Fahrzeiten die (Überland-)Busse (auch ohne Toiletten) ins Umland haben, dann ist eine Fahrt bis SZ mit der RSB sicher nicht länger. Nur, dass man dann in der Tat gut aufpassen müsste, dass da keine Fahrzeuge auf die langen Linien kommen.
€dit: Vorbereitungen der Stadt Meine für die RSB: http://www.newsclick.de/index.jsp/menuid/2160/artid/11662799 (ist jetzt nicht so sonderlich spektakulär)
MoVeBS - für bessere Mobilität und Verkehr in Braunschweig.
Registrierungsdatum: 27. August 2009
Freitag, 26. Februar 2010, 00:08
"Eingekeilt in einer Karavane von bunten Blechgehäusen verbringen wir einen Teil unserer Freizeit. Unsere Baumeister bauten neue Städte ohne an Schnellbahnen zu denken, aber gehorsam, wie eine mächtige Werbung es uns lehrt, halten wir das Auto auch dann noch für ein Symbol der Freiheit, wenn es uns zur Bewegungslosigkeit verurteilt." - ZDF Dokumentation von 1972 über das Jahr 2000 http://www.youtube.com/watch?v=kaGnBNhE2xI
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Freitag, 26. Februar 2010, 08:28
RE: Neues von der RSB :)
Juchu, der ZGB hats geschafft über 1 Jahrzehnt NICHTS zu tun und liefert dann auch noch unvollständige Unterlagen.
Wie haben die das in Kassel gepackt, ihre Regiotram so fix auf die Räder zu stellen? Die Regiotram emtspricht der RSB am ehesten: Hybridfahrzeuge, EBO/BOStrab...
Marcus
Freitag, 26. Februar 2010, 09:18
Das ist echt nicht mehr lustig. "Höhe der Bahnsteigkanten", so ein Kleinkram; da hätten sie wahrscheinlich den siebten Ordner für anfangen müssen??? 
In Shanghai wird in Anführungsstrichen mal eben ein Transrapid hochgezogen und hier bekommt man nicht mal so eine "Bimmelbahn" hin....
Einfach nur traurig für den Wissenschaftsstandort Braunschweig und das Hochtechnologieland Deutschland.
In Shanghai wird in Anführungsstrichen mal eben ein Transrapid hochgezogen und hier bekommt man nicht mal so eine "Bimmelbahn" hin....
Einfach nur traurig für den Wissenschaftsstandort Braunschweig und das Hochtechnologieland Deutschland.
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Freitag, 26. Februar 2010, 09:23
In Shanghai wird in Anführungsstrichen mal eben ein Transrapid hochgezogen und hier bekommt man nicht mal so eine "Bimmelbahn" hin....
Dafür gibt es ratzfatz eine schon lange überfällige und dringestens benötigte Landebahnverlängerung für das Schnellecke Luftdrehkreuz. Politisch gewollte Projekte werden schon umgesetzt.
Marcus
Registrierungsdatum: 27. August 2009
Freitag, 26. Februar 2010, 11:56
RE: RE: Neues von der RSB :)
Wie haben die das in Kassel gepackt, ihre Regiotram so fix auf die Räder zu stellen? Die Regiotram emtspricht der RSB am ehesten: Hybridfahrzeuge, EBO/BOStrab...
Die RSB ist zwar von der Idee her vergleichbar mit der RSB. Allerdings gibt es einen wesentlichen Unterschied: In Kassel hat man so schnell wie möglich einen Vorlaufbetrieb organisiert und der Ausbau der Strecken wird dort in kleinen Schritten nach und nach vorangetrieben. Bei der RSB hat man eher den Ansatz möglichst ein komplettes Netz auf einmal fertig zu stellen gewählt.
Außerdem umfasst die RSB z.B. alleine den Neubau von 29 Haltestellen/Bahnhöfen (zum Vergleich: in Kassel wurden bisher 4 gebaut, 2 weitere kommen in diesem Jahr).
Ich denke, es wird auch in Kassel noch bis 2014 dauert bis die RegioTram vom Bauumfang mit der RSB vergleichbar ist.
"Eingekeilt in einer Karavane von bunten Blechgehäusen verbringen wir einen Teil unserer Freizeit. Unsere Baumeister bauten neue Städte ohne an Schnellbahnen zu denken, aber gehorsam, wie eine mächtige Werbung es uns lehrt, halten wir das Auto auch dann noch für ein Symbol der Freiheit, wenn es uns zur Bewegungslosigkeit verurteilt." - ZDF Dokumentation von 1972 über das Jahr 2000 http://www.youtube.com/watch?v=kaGnBNhE2xI
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Freitag, 26. Februar 2010, 12:51
RE: RE: RE: Neues von der RSB :)
Allerdings gibt es einen wesentlichen Unterschied: In Kassel hat man so schnell wie möglich einen Vorlaufbetrieb organisiert und der Ausbau der Strecken wird dort in kleinen Schritten nach und nach vorangetrieben. Bei der RSB hat man eher den Ansatz möglichst ein komplettes Netz auf einmal fertig zu stellen gewählt.
Und deshalb wird es die RSB wahrscheinlich nie geben!
Der Ansatz, mit einem Schlag ein komplettes Netz einrichten zu wollen, ist der Kardinalsfehler und führt zwangsläufig dazu, dass den notwendigen Mitteln (Geld) dazu ständig hinterhergelaufen wird. Die zur Verfügung stehenden Mitteln werden von Jahr zu Jahr knapper. Der ZGB schafft es nicht, mit seinen Planungen dabei hinterher zu kommen.
In Kassel war das schlau: Die Regiotram wird in der Salamitaktik erstellt. Die konnten zeitnah die Gelder abgegreifen, da die Planung für ein Salamischeibchen nicht so umfangreich ist und nicht so lange dauert, wie die Planung eines ganzen Netzes. Frei nach dem Motto: "Was man hat, das hat man."
Marcus