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Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
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Donnerstag, 24. Juni 2010, 14:50
RE: Antwort BSVAG zu der Frage
Nur der „Einrichtungsfahrschein“ wird um 10 Cent teurer und ist nur bei Fahrantritt (Fahrer oder Verkaufsbude Schloss, Infostand HBF) erhältlich oder eben als SMS. Das wird den Fahrscheinverkauf beim Fahrer reduzieren und den günstigeren 10er-Streifen (90 Minuten gültig) attraktiver machen.
Also ist es so zu verstehen, dass der 2,10€ Einzel-Fahrschein gleich teuer bleibt, wohingegen der 1,80€ Fahrschein demnächst 1,90€ kosten wird? Das macht den 1,90€-Fahrschein mehr und mehr sinnlos. Ich denke mal, dann kann man ihn ja schon fast gleich abschaffen. Gerade der Zweck, auch einen Fahrschein anzubieten, der sich auch für eine kurze Fahrt eignet, wird nicht erfüllt. Ich sehe ein Bedarf für einen wirklichen Kurzstreckenfahrschein für einen geringen Preis, da 1,80/1,90€ beispielsweise für eine Fahrt vom Ring in die Innenstadt nicht gerechtfertigt sind. Oder ist hier zufällig in den neuen Fahrpreisen solch ein Fahrschein vorhanden?
MoVeBS - für bessere Mobilität und Verkehr in Braunschweig.
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Donnerstag, 24. Juni 2010, 15:13
RE: Antwort BSVAG zu der Frage
Hallo Herr Winnig,
irgendwie ist uns ihr obiger Beitrag in Tram-Braunschweig nicht ganz klar, denn Sie drehen das ganze ein wenig um.
Liebe Grüße
Christopher Graffam
Und ich verstehe Herrn Graffam nicht ganz, warum die neuen Bedingungen und Preise nicht offen mitgeteilt werden, z.B. auf den Internetseiten von Verkehrs-AG, ZGB oder VRB.
Still und heimlich eingeführt scheint besser als offen und ehrlich kommuniziert!
Marcus
Freitag, 25. Juni 2010, 00:47
RE: RE: RE: Antwort BSVAG zu der Frage
das BS-Ticket macht Sinn -> bitte bedenken, daß beim herkömlichen 90min Fahrschein auf Basis des EAV die Einnahmen gleichmäßig verteilt werden müssen.
Ist imho Kleinstaaterei... Unter diesen Umständen braucht man keinen Tarifverbund.
Diesen Unsinn haben wir in Peine auch, nur das es niemanden auffällt. Im ALT-Verkehr werden unterschiedliche Tickets ausgegeben abhängig, ob das eine RBB-oder PVG-Linie ist.
Freitag, 25. Juni 2010, 06:53
LG
Buskutscher
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"Wir kommen aus dem Nichts,
wir werden zu Nichts,
also was haben wir zu verlieren?
Nichts!"
Wer fragt ist ein Narr - für 5 Minuten.
Wer nicht fragt ist ein Narr - sein Leben lang.
Ranga Yogeshwar
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Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Donnerstag, 1. Juli 2010, 00:55
RE: Neue Tarife
also ich verstehe das so: das der Preis für die meisten Braunschweiger insofern bestehen bleibt ist nicht gewünscht, oder wie?
Einmaleffekt
Ich find die Preiserhöhung nebenbeigesagt übrigens immer noch eine Frechheit. Dass einmal im Jahr nicht reicht
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Montag, 5. Juli 2010, 09:26
RE: RE: RE: Neue Tarife
Ich find die Preiserhöhung nebenbeigesagt übrigens immer noch eine Frechheit. Dass einmal im Jahr nicht reicht
In diesem Jahr gab es noch keine Preiserhöhung; die letzte war vor 19 Monaten...
Gut, dann nehme ich das zurück.
Mittwoch, 7. Juli 2010, 00:20
Zitat
Das ist eine enorme Zunahme, selbst im Bundesvergleich und unter Berücksichtigung des harten Winters."
Was das für ein Gelaber, also mal den Winter raus gerechnet könnte es durchaus sein, das es noch einige weitere Gründe gibt das mehr Kunden den ÖPNV nutzen.
Die Fahrgastzunahme dürfte primär auf den harten Winter zurückzuführen sein. Den also schönzurechnen ist Dummfug...
Dies weiß ich anhand von Gesprächen mit meinen Fahrgästen, die eben wegen der Witterung den ÖPNV benutzten...
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