Diskussionsportal über Braunschweigs Bahnen, Busse und ÖPNV

.

.

abgemeldet 04/10, die Graffitis sind leider auch erst dieses Jahr dran gekommen. Ich wunder mich etwas, das man die 8 wieder drangemacht hat. Bei Tappe hatte man daraus 913 gemacht wg. des Kennzeichens NOM-GT 913 Das gab es ja auch noch.... An anderer Stelle hatte ich auch schon die Abmeldung des Busses gepostet.

Aber schwelgen wir nicht in der Vergangenheit, hat das Fahrzeug ein Händler aus BS gekauft? Oder soll das Fahrzeug historisch erhalten werden ? Letzteres wäre ein Traum... für die Verkehrs AG ist hochflur ja schon historisch.

Tante Edit(h) hat jetzt insider Hinweise gesteckt bekommen... Vielen Dank dafür!

Wenn der Bus durch Braunschweig fährt ist ja wohl klar das die Nummer ergänzt wird.

wäre ja mal ein traum wieder mit so einen Bus durch die Stadt zu fahren. das waren noch zeiten.
Ich schätze diese busse sehr. ich hoffe er bleibt gut erhalten.

-

Zitat von »Buskutscher«

wäre ja mal ein traum wieder mit so einen Bus durch die Stadt zu fahren. das waren noch zeiten.
Ich schätze diese busse sehr. ich hoffe er bleibt gut erhalten.

Ehrlich gesagt fand ich diese Generation Bus als am langweiligsten. Sie hatten zwar erstmals nicht mehr das alte "runde" Fahrzeugdesign, was in Braunschweig die 1982er Gelenkbusse oder die Solobusse bis 1984 hatten. Es war halt mal was neues, aber letztlich sieht dieser Bus doch aus wie ein Schuhkarton. Niederflur war auch noch nicht drin. Schön waren die anfangs wirklich großen Zielfilme als Außenanzeigen und die ersten Innenanzeigen die es ab 1987 in den Gelenkbussen gab. Und was durchaus noch gefiel, war die damals noch übersichtliche Sitzplatzanordnung. Das ist ja heute oft ein Durcheinander im Vergleich hierzu.

Zitat von »BSKS«

Zitat von »Buskutscher«

wäre ja mal ein traum wieder mit so einen Bus durch die Stadt zu fahren. das waren noch zeiten.
Ich schätze diese busse sehr. ich hoffe er bleibt gut erhalten.

Ehrlich gesagt fand ich diese Generation Bus als am langweiligsten. Sie hatten zwar erstmals nicht mehr das alte "runde" Fahrzeugdesign, was in Braunschweig die 1982er Gelenkbusse oder die Solobusse bis 1984 hatten. Es war halt mal was neues, aber letztlich sieht dieser Bus doch aus wie ein Schuhkarton. Niederflur war auch noch nicht drin. Schön waren die anfangs wirklich großen Zielfilme als Außenanzeigen und die ersten Innenanzeigen die es ab 1987 in den Gelenkbussen gab. Und was durchaus noch gefiel, war die damals noch übersichtliche Sitzplatzanordnung. Das ist ja heute oft ein Durcheinander im Vergleich hierzu.

Ich bin mit den Bussen aufgewachsen genauso wie die alten 70er. Früher noch viel auf 25S nach Sierße.
Aber jeder hat da seine eigende Meinung.

Einen Standart I Wagen (wie MAN Sl 200) aus den Beständen der Verkerhs AG zu erhalten wäre zwar ein Riesenerfolg, da es aber mittlerweile kaum mehr möglich ist in Deutschland überhaupt einen Standart I Bus im Linienverkehr zu sehen bzw. einen entsprechendes Frzg. zu finden und dann auch zu erhalten, dürfte fast unmöglich sein. Hingegen hat man was die Standart II Fahrzeuge betrifft- wozu auch 8913 zählt- eine echte Chance bereits jetzt sich um die Erhaltung zu kümmern. 8913 ist da ein absoluter Volltreffer, er hat noch die Originallackierung, Originalbestuhlung und er hat die für Braunschweig typische (leider aussterbende) schwarz-weiß Matrix Anzeige. Immerhin gibt es in der Region Braunschweig (im VRB-Gebiet) fast keinen einzigen MAN SL 202 mehr (mir bekannte Ausnahme ist der SZ-RH 333 bei Richter und bei Melskotte (ONS) müsste es mW. auch noch welche geben (?)). Und ich meine MAN SL 202 (und SÜ 242, ÜL 242/272/292) ist doch immer noch angenehmer als MB O 405 (u. O 407, O 408 ). Mal ehrlich.......

Weiß jemand schon was neues zu dem Bus? Welches Unternehmen hat denn den Bus gekauft? Würde gut zu Melskotte passen , aber den dann in BS zu sichten unwahrscheinlich..

Zitat von »BenniBS«

Weiß jemand schon was neues zu dem Bus? Welches Unternehmen hat denn den Bus gekauft? Würde gut zu Melskotte passen , aber den dann in BS zu sichten unwahrscheinlich..

Wenn Melskotte den Wagen gekauft hätte, dann hätte der Bus ganz gewiß kein Braunschweiger Überführungskennzeichen wie es üblicherweise an Privatpersonen ausgegeben wird, sondern eine rote Nummer aus PE oder UE... Abgesehen davon würde ich es relativ schnell wissen, wenn es was Neues bei Melskotte gibt; schließlich habe ich z. Zt. tagtäglich damit zu tun...

.

Das Fahrzeug steht zwischenzeitlich jetzt im Tram-Depot Hasenwinkel. Vielleicht braucht die Verkehrs AG wohl für den ganzen Schienenersatzverkehr noch Busse, und greift auf altbewährtes zurück?

Nebenbei mal eine Frage. Ich bin kürzlich in Winsen Luhe durchgefahren. Da standen auch mehrere Altfahrzeuge aus Braunschweig. Gelenkzüge aus den Neunzigern. Weiß dazu jemand mehr?

Gruß

Zitat von »Sprinterpilot«

Nebenbei mal eine Frage. Ich bin kürzlich in Winsen Luhe durchgefahren. Da standen auch mehrere Altfahrzeuge aus Braunschweig. Gelenkzüge aus den Neunzigern. Weiß dazu jemand mehr?

Ich vermute mal, dass das evtl. die Wagen 9805 und 9816 sind, die die VOG 2008 übernommen hatte.

Danke. Die standen dort in der Nähe vom Bahnhof. Habe das auch nur erkennt, weil sie noch die klassische Lackierung Orange/Weiß tragen.

Zitat von »Sprinterpilot«

Das Fahrzeug steht zwischenzeitlich jetzt im Tram-Depot Hasenwinkel. Vielleicht braucht die Verkehrs AG wohl für den ganzen Schienenersatzverkehr noch Busse, und greift auf altbewährtes zurück?

Nebenbei mal eine Frage. Ich bin kürzlich in Winsen Luhe durchgefahren. Da standen auch mehrere Altfahrzeuge aus Braunschweig. Gelenkzüge aus den Neunzigern. Weiß dazu jemand mehr?

Gruß

Stimmt 8913 steht rückwärts geparkt vor der Halle am Hasenwinkel. Bin mal gespannt was mit dem passieren soll. Auch eine der Oldibahnen steht draußen (diese beige, Nummer weiß ich nicht) und neben 8913 steht die abgestellte 7754 mit Kultur im Zelt Werbung

Zitat von »Olli S.«

Zitat von »Sprinterpilot«

Nebenbei mal eine Frage. Ich bin kürzlich in Winsen Luhe durchgefahren. Da standen auch mehrere Altfahrzeuge aus Braunschweig. Gelenkzüge aus den Neunzigern. Weiß dazu jemand mehr?

Ich vermute mal, dass das evtl. die Wagen 9805 und 9816 sind, die die VOG 2008 übernommen hatte.

Habt ihr Bilder von 9805 und 9816?

Zitat von »Wobbus«

Zitat von »Olli S.«

Zitat von »Sprinterpilot«

Nebenbei mal eine Frage. Ich bin kürzlich in Winsen Luhe durchgefahren. Da standen auch mehrere Altfahrzeuge aus Braunschweig. Gelenkzüge aus den Neunzigern. Weiß dazu jemand mehr?

Ich vermute mal, dass das evtl. die Wagen 9805 und 9816 sind, die die VOG 2008 übernommen hatte.

Habt ihr Bilder von 9805 und 9816?

Hm ich muß das Bild wo anders reinsetzen

Bild ist aus dem Netz, hoffe das ist okay. Hab das Bild auch schon irgendwo mit Copyright gesehen, sollte es also dagegen verstoßen dann bitte entfernen, danke

Dann ist es doch sonnenklar, daß ein Hotlink nicht erlaubt ist, oder? - Tante Edith

So hier ein aktuelles Foto von 8913, vor dem Depot Hasenwinkel, aufgenommen gestern Vormittag

http://www.funpic.de/foto/386115

Sorry, das Foto hier direkt einzufügen bin ich wohl zu blöd zu

Zitat von »Wobbus«

Zitat von »Olli S.«

Zitat von »Sprinterpilot«

Nebenbei mal eine Frage. Ich bin kürzlich in Winsen Luhe durchgefahren. Da standen auch mehrere Altfahrzeuge aus Braunschweig. Gelenkzüge aus den Neunzigern. Weiß dazu jemand mehr?

Ich vermute mal, dass das evtl. die Wagen 9805 und 9816 sind, die die VOG 2008 übernommen hatte.

Habt ihr Bilder von 9805 und 9816?

Ja,hier: klick
bitteschön.

P.S.: ich hoffe das ist in Ordnung so, mit dem Bild.
mfg