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Samstag, 28. August 2010, 22:15
Melskotte widerum ist zurZeit auch noch mit dem SEV auf der KBS 110 zw. Winsen(Luhe) und Stelle beschäftigt. Unter Anderem mit einem Fahrzeug mit Peiner Kennzeichen.
Ach was... In Peine laufen auch Busse mit Uelzener Kennzeichen (z.B. ein Iveco)... Wo ist jetzt das Problem?
Registrierungsdatum: 10. Juli 2006
Sonntag, 29. August 2010, 12:07
Melskotte widerum ist zurZeit auch noch mit dem SEV auf der KBS 110 zw. Winsen(Luhe) und Stelle beschäftigt. Unter Anderem mit einem Fahrzeug mit Peiner Kennzeichen.
Ach was... In Peine laufen auch Busse mit Uelzener Kennzeichen (z.B. ein Iveco)... Wo ist jetzt das Problem?
Problem? Gar keines!
Lediglich eine kleine -zugegebener Maßen leicht OT- Information. 
Montag, 30. August 2010, 12:29
Ein sehr interessanter Bericht zur aktuellen Situation der ganzen Straßenbahnstreckensperrungen gibt es unter diesem Link:
http://www.newstix.de/?session=&site=act…=true&mid=13233
€dit: Es gibt auch einen Bericht der Braunschweiger Zeitung dazu: http://www.newsclick.de/index.jsp/menuid/2048/artid/12828355
Das Problem an der Sache ist doch das ein gewisser Herr Politiker (ADAC Bereichsleiter) den Umbau der Haltestelle Stadion schön verzögert hat, sonst hätte man das in der Fußballosen oder Ferienzeit abwickeln können. Dafür herzlichen Dank, jagt ihn zum Teufel.
Das gleiche gilt für die Fallersleber Tor Brücke, dort sollte eigentlich schon wieder alles rollen, nur leider scheint es dort von unfähigen Leuten nur so zu wimmeln, wie sonst ist so eine Verzögerung zu erklären ? Termineinhaltung scheint in Deutschland ein Fremdwort zu sein. Aber es muß ja auch unbedingt eine Designbrücke sein. Der Baufirma ist das eh egal, wenn die ne Konventionalstrafe bekommen melden die eben Insolvenz an und die Stadt schaut in die Röhre, mir tun vor allem die Geschäftsleute leid.
Auch was das Thema RegioStadtbahn betrifft scheint es nur unfähige dilletanten zu geben, die das Projekt mehr blockieren als zu fördern.
In diesem Sinne jagt solche Leute aus den Ämtern und laßt Leute ran die AHnung haben, dann klappt das auch. Denkt bei der nächsten Wahl mal drüber nach
Für einen 10-Minuten-Takt auf der M2!
Dienstag, 31. August 2010, 20:54
Heute (31.08.2010, gegen 20 Uhr) mit 0755 und Beiwagen 7475 als M1 ins Siegfriedviertel gefahren, sieht man ja auch sehr selten hier.
Ich war überrascht das übers IBIS die Ansage Haltestelle Gesundheitsamt und dann die automatische Ansage zur Weiterfahrt Rictung Wenden bitte den Busersatzverkehr nutzen kam.
Die Verkehrs AG lernt dazu offenbar, endlich mal einprogrammiert, geht doch
Ich war überrascht das übers IBIS die Ansage Haltestelle Gesundheitsamt und dann die automatische Ansage zur Weiterfahrt Rictung Wenden bitte den Busersatzverkehr nutzen kam.
Die Verkehrs AG lernt dazu offenbar, endlich mal einprogrammiert, geht doch
Für einen 10-Minuten-Takt auf der M2!
Dienstag, 31. August 2010, 21:18
Ich war überrascht das übers IBIS die Ansage Haltestelle Gesundheitsamt und dann die automatische Ansage zur Weiterfahrt Rictung Wenden bitte den Busersatzverkehr nutzen kam.Die Verkehrs AG lernt dazu offenbar, endlich mal einprogrammiert, geht doch
Naja... So neu ist das nun auch wieder nicht. Bei Linienwechslern gibt es schon seit ein paar Jahren die Ansage, daß Fahrgäste für die Linie xxx im Wagen bleiben können, weil er dort nach einer kurzen Pause weiterfährt...
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Mittwoch, 1. September 2010, 14:16
Naja... So neu ist das nun auch wieder nicht. Bei Linienwechslern gibt es schon seit ein paar Jahren die Ansage, daß Fahrgäste für die Linie xxx im Wagen bleiben können, weil er dort nach einer kurzen Pause weiterfährt...
Ernsthaft? Bei der BSVAG? Ich kenn das erst ~ein halbes Jahr und bin mir ziemlich sicher, dass es sowas zur "Liniennetzreform" bei der 465 --> 413 noch nicht gab.
Mittwoch, 1. September 2010, 14:45
Ernsthaft? Bei der BSVAG? Ich kenn das erst ~ein halbes Jahr und bin mir ziemlich sicher, dass es sowas zur "Liniennetzreform" bei der 465 --> 413 noch nicht gab.
Gewiß... Selber erlebt vor ca. 18 Monaten beim Linienwechsel 411 auf 412 am Welfenplatz zur Weiterfahrt zum Krematorium...
Donnerstag, 14. Oktober 2010, 23:29
Viel Lärm um nichts? - Stand Umbau und Bilder
Stadtbahnausbaukonzept für Braunschweig
- Rudolfplatz - Lehndorf - Kanzlerfeld
- Salzdahlumer Straße - Heidberg
- Helmstedter Straße - Lindenberg - Rautheim
- Campus Bahn (Nordstadt - TU-Campus-Nord - Querum)
- Volkmarode Nord
- westliche Innenstadtstrecke
- Rudolfplatz - Lehndorf - Kanzlerfeld
- Salzdahlumer Straße - Heidberg
- Helmstedter Straße - Lindenberg - Rautheim
- Campus Bahn (Nordstadt - TU-Campus-Nord - Querum)
- Volkmarode Nord
- westliche Innenstadtstrecke
Freitag, 15. Oktober 2010, 07:52
Hallo Micha,
der Umbau der Hst Stadion ist im vollem Gange. Man hört halt nichts mehr, weils nichts neues mehr gibt
Vielleicht hilft dir das hier: in diesem Thread gibts ein Bild vom 9601 in der Baustelle
Und aufgrund der Bauarbeiten fährt die M1 ja auch ins Siegfriedviertel
Lg
0703
der Umbau der Hst Stadion ist im vollem Gange. Man hört halt nichts mehr, weils nichts neues mehr gibt
Vielleicht hilft dir das hier: in diesem Thread gibts ein Bild vom 9601 in der Baustelle
Und aufgrund der Bauarbeiten fährt die M1 ja auch ins Siegfriedviertel
Lg
0703
Nach Erkner zurückbleiben bitte
Samstag, 16. Oktober 2010, 09:04
RE: Viel Lärm um nichts? - Stand Umbau und Bilder
sonst gibt es doch zu allem und jeden bildmaterial hier im forum.
ein bisschen dokumentation wäre fein!
Sehe ich auch so:
Die Aufnahmen sind allerdings schon einen Monat alt (vom 18.09.), seitdem war ich noch nicht wieder dort.
Gruß
Andreas