Samstag, 18. September 2010, 20:24
RE: Langsamfahrstrecke Hagenmarkt ?
Hab heute gesehen das die Linien 1,2 und 3 am Hagenmarkt (vom Radeklint bzw. Wenden / Siegfriedviertel kommend) auf der Kreuzung bis fast zur Haltestelle 5 bzw 15 KM Schilder stehen haben, sind die Gleise da auch so marode wie an der Kurt-Schumacher ?
Dort befindet sich ein Schienenbruch der vorerst geflickt wurde.
Das ist seit Gestern so.
LG
Buskutscher
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"Wir kommen aus dem Nichts,
wir werden zu Nichts,
also was haben wir zu verlieren?
Nichts!"
Wer fragt ist ein Narr - für 5 Minuten.
Wer nicht fragt ist ein Narr - sein Leben lang.
Ranga Yogeshwar
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Samstag, 18. September 2010, 22:36
Hmm mal überlegen
Auf der 1 wird kräftig gebuddelt, daher fährt diese ja auch Siegfriedviertel <> Stöckheim über Leonhardtplatz,
dann hätten wir natürlich noch die Dauerbaustelle auf der Fallersleber Torbrücke, daher Linie 3 ja auch nur zum Radeklint
In der Weststadt ist eine La10 an der Weiche Emsstraße, die ist wirklich nicht mehr sooo ganz neu,
In Broitzem ist zwischen den Hst Kruckweg und Turmstraße in beiden Richtungen eine La25
dann eben am Hagenmarkt La10/15
dann hätten wir am Friedrich-Wilhelm-Platz noch eine La5 (!) für 95er.
Aber jetzt mal andersherum:
Wenn die ganzen Buddeleien vorrüber sind, dann haben wir:
eine moderne Haltestelle Stadion,
keine La auf der Kurt-Schumacher-Straße mehr,
eine schnellere 3 nach Volkmarode,
Und einige Bauarbeiten sind ja auch schon zu Ende,
z.B. die neue Weiche an der Donaustraße, da war früher La10 in Richtung Weststadt und Broitzem, jetzt ist da Strecken Vmax.
Aber im Endeffekt haste recht
Lg
0703
Auf der 1 wird kräftig gebuddelt, daher fährt diese ja auch Siegfriedviertel <> Stöckheim über Leonhardtplatz,
dann hätten wir natürlich noch die Dauerbaustelle auf der Fallersleber Torbrücke, daher Linie 3 ja auch nur zum Radeklint
In der Weststadt ist eine La10 an der Weiche Emsstraße, die ist wirklich nicht mehr sooo ganz neu,
In Broitzem ist zwischen den Hst Kruckweg und Turmstraße in beiden Richtungen eine La25
dann eben am Hagenmarkt La10/15
dann hätten wir am Friedrich-Wilhelm-Platz noch eine La5 (!) für 95er.
Aber jetzt mal andersherum:
Wenn die ganzen Buddeleien vorrüber sind, dann haben wir:
eine moderne Haltestelle Stadion,
keine La auf der Kurt-Schumacher-Straße mehr,
eine schnellere 3 nach Volkmarode,
Und einige Bauarbeiten sind ja auch schon zu Ende,
z.B. die neue Weiche an der Donaustraße, da war früher La10 in Richtung Weststadt und Broitzem, jetzt ist da Strecken Vmax.
Aber im Endeffekt haste recht
Lg
0703
Nach Erkner zurückbleiben bitte
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Sonntag, 19. September 2010, 18:12
dann hätten wir am Friedrich-Wilhelm-Platz noch eine La5 (!) für 95er.
Das liegt aber nicht an den Gleisen sondern an der Konstruktion der 95er
Die 1. Achse wird nicht angetrieben. Und wenn ich das richtig verstanden habe, dann ist der vordere Teil daher zu leicht und wird bei zu schneller Fahrt über die Gleise geschoben.
Registrierungsdatum: 27. August 2009
Montag, 18. Oktober 2010, 14:51
Gerade habe ich auf http://stadtplan.braunschweig.de/stadtpl…ark_id=45607548 folgendes unter "Zukünftige Meldungen" gefunden:
Ich vermute mal, dass diese Arbeiten mit der La am Hagenmarkt in Verbindung stehen...
Zitat
In der Nacht vom 21.10. auf den 22.10.2010 erfolgen im Bereich des Hagenmarkts Gleissanierungsarbeiten. Hierfür wird in der Zeit von ca. 22:00 Uhr bis 06:00 Uhr ein Fahrstreifen auf der Wendenstraße in Fahrtrichtung Bohlweg sowie ein Fahrstreifen auf dem Bohlweg selbst für den Kraftfahrzeugverkehr gesperrt.
Ich vermute mal, dass diese Arbeiten mit der La am Hagenmarkt in Verbindung stehen...
"Eingekeilt in einer Karavane von bunten Blechgehäusen verbringen wir einen Teil unserer Freizeit. Unsere Baumeister bauten neue Städte ohne an Schnellbahnen zu denken, aber gehorsam, wie eine mächtige Werbung es uns lehrt, halten wir das Auto auch dann noch für ein Symbol der Freiheit, wenn es uns zur Bewegungslosigkeit verurteilt." - ZDF Dokumentation von 1972 über das Jahr 2000 http://www.youtube.com/watch?v=kaGnBNhE2xI