Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Richtig. Da wurde unter "rollendem Reifen" die zweite Brücke für zwei Spuren danebengebaut und die Breite der alten Brücke für 4 der 6 Fahrspuren verwendet. Ich denke mal, der Grund dafür war Kostenersparnis, dennWas anderes: Was soll eigentlich das Absetzen der linken Fahrspur Hannover in Richtung Braunschweig bei Lehrte?
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Was anderes: Was soll eigentlich das Absetzen der linken Fahrspur Hannover in Richtung Braunschweig bei Lehrte?
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
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Besonders, wenn die ein bisschen ausgenudelt sind
130 km/h damit zu fahren, ist schon ziemlich anstrengend (wenn kein Wind ist und das Ding relativ neu, dann gehts noch), aber wie man sich traut, damit überhaupt noch schneller zu fahren, ist mir ein Räsel