Diskussionsportal über Braunschweigs Bahnen, Busse und ÖPNV

Ich möchte mich an dieser Stelle ganz herzlich bei allen bedanken, die durch Berichte und Fotos dazu beitragen, dass ich und andere Auswärtige vom Geschehen in Braunschweig auf dem Laufenden gehalten werden! Dankeschön!

Viele Grüße aus Darmstadt,

0781

Zitat von »Jens Winnig«

Nur im Bereich Donauknoten - Alsterplatz wurden die Schienen damals erneuert.

Hmmm. Ich habe ein Bild im Kopf, dass in der Wendeschleife Weserstraße geteert wurde, damit dort die Busse langfahren konnten.
Any ideas?!

Zitat von »0781«

Ich möchte mich an dieser Stelle ganz herzlich bei allen bedanken, die durch Berichte und Fotos dazu beitragen, dass ich und andere Auswärtige vom Geschehen in Braunschweig auf dem Laufenden gehalten werden! Dankeschön!

Viele Grüße aus Darmstadt,

0781

Dafür nicht, bitte gern geschehen. So man Zeit, Lust und Laune hat macht man gern mal ein paar Bilder.

Grüße aus BS

JR

Es wäre nur nett wenn du die Bilder hier einbetten könntest. Weil ständig auf die Links klicken zu müssen, ist doch recht aufwendig und dann auch nervig

Zitat von »Sören«

Das sind, wenn überhaupt, die LNVG Farben. Metronom, NordWestBahn, Verkehrsbetriebe Elbe-Weser, Eurobahn (noch) und Heidekreuzbahn (bald) fahren alle mit Fahrzeugen aus dem LNVG-Fahrzeugpool, haben also keinerlei Einfluss auf das Farbdesign ihrer Flotten.

Ich kenne mich mit Fußball nicht besonders gut aus, aber weil es hier im Thread noch nicht zur Sprache kam: Kann es vielleicht sein, dass die Haltestelle Stadion bewusst in den Farben von Eintracht Braunschweig gestaltet wurde?

Wurde im Forum schon erwähnt. Der Satz mit dem Metronom war als Ironie zu verstehen . Und die LNVG-Farben-Sache war Besserwisserei . Also ja, kann sein...

Ich hätte an dieser Stelle eine kurze Frage zur Haltestelle Weserstraße: Ich hatte gerade die Gelegenheit, mir die Baustelle anzusehen, und ich musste feststellen, dass die neue Haltestelle mit Betonplatten zwischen den Gleisen ausgelegt ist, ähnlich wie am Stadion teilweise. Ebenfalls sieht es so aus, als ob zukünftig Wege auf die Gleise führen. Ist es geplant, dass zukünftig diese Haltestelle als Umstiegshaltestelle zum Bus dienen soll? Wenn ja, wie würde es dann verknüpft (ich sehe keine sinnvollen Straßenführungen z.B. für einen Bus nach Timmerlah)?
Ich würde mich über eine Zeichnung/Plan etc. freuen. Im Ratsinfo konnte ich nichts finden.

Zitat von »maklin«

Ich hätte an dieser Stelle eine kurze Frage zur Haltestelle Weserstraße: Ich hatte gerade die Gelegenheit, mir die Baustelle anzusehen, und ich musste feststellen, dass die neue Haltestelle mit Betonplatten zwischen den Gleisen ausgelegt ist, ähnlich wie am Stadion teilweise. Ebenfalls sieht es so aus, als ob zukünftig Wege auf die Gleise führen. Ist es geplant, dass zukünftig diese Haltestelle als Umstiegshaltestelle zum Bus dienen soll? Wenn ja, wie würde es dann verknüpft (ich sehe keine sinnvollen Straßenführungen z.B. für einen Bus nach Timmerlah)?
Ich würde mich über eine Zeichnung/Plan etc. freuen. Im Ratsinfo konnte ich nichts finden.

Eine Verlängerung der Elbestraße zur Timmerlahstraße wird seit langem gefordert um die Lichtenberger Straße vom Durchgangsverkehr zu befreien, aber konkret wurde da bisher nichts geplant.
Im Moment ist nur ein Geh- und Radweg westlich der Haltestelle geplant.