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Dienstag, 29. Januar 2013, 14:56
Neue Matrix
Moin,
PE-J 460 (ExHHA Schnellbus 6534) hat eine komplett neue Matrixanlage bekommen, wahrscheinlich von einem ausgemusterten ExBerliner. Die Matrix kann nun auch kleine Buchstaben anzeigen, d.h. mit der schönen alten Hamburger-Anzeige ist es vorbei.
Trotzdem, bei der neuen Anzeige sitzt nicht ein "Pixel" falsch und auch der Bus an sich hat heute geglänzt wie ein Wald...äh Weltmeister! 
Mal gucken, ob die anderen ExHamburger auch noch neue Anzeigen kriegen.
Grüße
PE-J 460 (ExHHA Schnellbus 6534) hat eine komplett neue Matrixanlage bekommen, wahrscheinlich von einem ausgemusterten ExBerliner. Die Matrix kann nun auch kleine Buchstaben anzeigen, d.h. mit der schönen alten Hamburger-Anzeige ist es vorbei.
Trotzdem, bei der neuen Anzeige sitzt nicht ein "Pixel" falsch und auch der Bus an sich hat heute geglänzt wie ein Wald...äh Weltmeister! Mal gucken, ob die anderen ExHamburger auch noch neue Anzeigen kriegen.
Grüße
Montag, 4. Februar 2013, 23:15
Nein, bitte nicht!!! 
Ich kann es nicht fassen, den habe ich kurz vorher noch am Bahnhof gesehen! Ich kanns nicht fassen.... dann muss sich Melskotte langsam über die Neubeschaffung von Gelenkwagen Gedanken machen. Für den QW 96 ist ja auch noch kein Ersatz da....
Aber froh bin ich, dass Niemand zu Schaden kam!
Grüße
Ich kann es nicht fassen, den habe ich kurz vorher noch am Bahnhof gesehen! Ich kanns nicht fassen.... dann muss sich Melskotte langsam über die Neubeschaffung von Gelenkwagen Gedanken machen. Für den QW 96 ist ja auch noch kein Ersatz da....
Aber froh bin ich, dass Niemand zu Schaden kam!
Grüße
Dienstag, 5. Februar 2013, 14:34
Oh man, der Anblick tut echt weh, den E 325 so ausgebrannt zu sehen! Schade, das war´s dann mit dem letzten O405G.
@Marcel Brunk
Die stehen schon lange da drin, das sind konkret die Wagen PE-BM 89, PE-C 783, PE-AY 26 (steht schon sehr lange drin), UE-AU 900, UE-AU 902, UE-AU 909 und UE-AU 915.
Über selbigen Händler wurden vor kurzem auch schon PE-DS 68 und PE-E 397 verkauft.
Grüße
@Marcel Brunk
Die stehen schon lange da drin, das sind konkret die Wagen PE-BM 89, PE-C 783, PE-AY 26 (steht schon sehr lange drin), UE-AU 900, UE-AU 902, UE-AU 909 und UE-AU 915.
Über selbigen Händler wurden vor kurzem auch schon PE-DS 68 und PE-E 397 verkauft.
Grüße
Registrierungsdatum: 18. Juli 2007
Dienstag, 5. Februar 2013, 16:05
Für den QW 96 ist ja auch noch kein Ersatz da....
Dafür war auch keiner vorgesehen. Der war schlicht und ergreifend über. Hätte man das mit dem unverhofften Ende von Pinky bloß geahnt, dann wäre er bestimmt noch da.
Ist die Frage, ob für Pinky wirklich ein Ersatz kommt, denn derzeit werden nur drei vollständige Gl-KOM-Dienste gefahren. Ein vierter Dienst besteht lediglich aus einer Einzelfahrt. Ich könnte mir daher eher vorstellen, daß man schaut, welcher zeitgleiche Dienst auch mit einem Solo oder derer zwei gefahren werden kann. Andererseits könnte ein fehlendes Reservefahrzeug massive Probleme bereiten, falls mal ein Gl-KOM ausfällt. Muß man sehen, was da passiert.
Eine ganz besondere Zahl: 5551 * 2 ^ 819987 + 1
Samstag, 2. März 2013, 16:17
Heute konnte ich aus der Ferne an der Haltestelle Zuckerfabrik einen gelben O405N sehen mit roter Front und weißem Melskotte-Schriftzug an der Front sehen. Konnte das Kennzeichen nicht erkennen, allerdings könnte das nur PE-H 564 sein. Hat der bei der Ausmusterung des Standortes Uelzen wirklich die Front von PE-C 406 bekommen? 
Grüße
Grüße
Registrierungsdatum: 18. Juli 2007
Samstag, 2. März 2013, 18:22
Andererseits noch erfreulich, dass ein Stück vom PE-E 325 noch weiterleben darf... könnte mir vorstellen, dass Pinky nun auch in Berkhöpen ruht?
So ist es. Gibt allerdings noch einen weiteren Abgang. Der U 802 ist auch nicht mehr im Bestand. Um den ist es nicht wirklich schade. Das war schon 'ne ziemliche Krücke.
Eine ganz besondere Zahl: 5551 * 2 ^ 819987 + 1
Samstag, 2. März 2013, 19:22
Hab ich mir gedacht, dass die ExSihler NL 312er als nächstes verschwinden. Sind schließlich nun die dienstältesten Wagen bei ONS mit 10 Jahren... Schade trotzdem. PE-Y 799 dürfte ihm wohl auch bald folgen, der sieht auch nicht mehr gut aus.
Die ExMaas NL 312er (S 331, Y 730 und T 245) dagegen sind ja noch ganz gut im Vergleich zu den beiden Anderen.
Hier noch einmal ein Bild von PE-U 802 aus dem Sommer 2012.
Schade, jetzt verschwinden nach und nach auch die letzten Alt-Bekannten.
Grüße
Die ExMaas NL 312er (S 331, Y 730 und T 245) dagegen sind ja noch ganz gut im Vergleich zu den beiden Anderen.
Hier noch einmal ein Bild von PE-U 802 aus dem Sommer 2012.
Schade, jetzt verschwinden nach und nach auch die letzten Alt-Bekannten.
Grüße
Samstag, 2. März 2013, 21:22
PE-Y 799
Schade trotzdem. PE-Y 799 dürfte ihm wohl auch bald folgen, der sieht auch nicht mehr gut aus.
Hier noch ein Bild vom 6. Dezember:
"Damen mit unverdeckten Hutnadelspitzen sind von der Beförderung ausgeschlossen." (§ 23 der Polizeiverordnung vom 25. Januar 1912.)
