Diskussionsportal über Braunschweigs Bahnen, Busse und ÖPNV

Die LNVG verkündet soeben, dass DB Regio ab Dezember 2014 weiter in Braunschweig und dem südostlichen Teil Niedersachsens vertreten sein wird. Näheres in dieser Pressemitteilung klick mich

Mit welchem Zugmaterial wird dann gefahren?
Und die "Verbesserungen" gabs doch früher schon, oder? Also auf welchen Jahresstand sind wir dann wieder zurück, weiß das jemand?

Herrn Menn ist wohl entfallen, dass die Deutsche Bahn zu 100 Prozent in Staatsbesitz ist und somit auch das Staatsbudget betrifft. Wenn wir nun für niedersächsische (?) Steuereinnahmen mehr Leistung erhalten, heißt das noch lange nicht, dass die Mehrleistung, die der deutsche Steuerzahler bezahlen muss, nichts kostet.

Hoffen wir mal, dass das erweiterte Angebot die Nachfrage erhöht

Ich schätze mal, dass es bei den LINT 41 bleiben wird. Diese werden dann wohl höchstwahrscheinlich noch "redesignt" (erwähnte Displays und vllt. auch neue Sitzbezüge).

Das Mehrangebot wird ja fast ausschließlich auf den Strecken nach Schöppenstedt und SZ-Lebenstedt realisiert. Bin mal gespannt, ob es auch zeitliche Ausweitungen in die Abendstunden geben wird. Ich meine auch aus ZGB-Kreisen etwas über HVZ-Verstärker SZ-Ringelheim/-Bad - Braunschweig vernommen zu haben.

Man kann aber sicherlich davon ausgehen, dass der Zug-km im Vergleich zu heute günstiger wird...

Bleibt nur zu hoffen, dass die Bahnhofsprojekte endlich mal in die Puschen kommen....

Was ist eigentlich aus dem Einspruch von DBregio geworden, der sich gegen das Ergebnis des Elektronetzes gerichtet hatte?

hier ein Link vom Zwecklosverband zum angebot ab 12/2014...

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