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Registrierungsdatum: 18. Juli 2007
Dienstag, 22. Oktober 2013, 18:21
Von der Front sah er mir jedenfalls wie ein A20 aus. Sobald ich einen der Wagen mal in die Finger bekomme, läßt sich das genauer abklären. Für mich sehen die Kisten alle ziemlich gleich aus... 
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Dienstag, 22. Oktober 2013, 18:25
.... Für mich sehen die Kisten alle ziemlich gleich aus...
Hehe, für mich übrigens auch.
Allerdings haben A20 und A21 an der Front selbst kaum Unterschiede, nur dass der A20 eben normalerweise Aussenschwenktüren und vorne einen Türflügel besitzt, vgl. mit den PVG-98ern und 99ern.Grüße
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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 20:03
der ExMünchener ist nun onTour, Kfz: PE-FL 37, ExHadersdorfer Reise-Service, Freising M-KC 7917.
Aber nur, weil der AS 86 heute liegen geblieben ist (Kühlschlauch gerissen), sonst wäre der noch nicht zum Einsatz gekommen, da der noch nicht komplett umgerüstet ist. Er wird morgen auch wieder im Liniendienst sein, aber nächste Woche wohl zur weiteren Umrüstung nur gelegentlich sichtbar sein.
Demnächst werden noch vier weitere Kieler Solos erwartet ( 3 Mercedes, 1 MAN ); hatte heute Gelegenheit, einen Ex-Kieler zu fahren. Geht ab wie Schmidts Katze...
Verlassen werden uns auch bald der KK 255 und der T 245. Also letzte Gelegenheiten zu fuzzen.
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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 20:21
Wundert mich ehrlich gesagt nicht, dass AS 86 liegen geblieben ist, wundert mich eher, dass er nicht schon früher liegen geblieben ist. Der FL 37 ist aber nicht schlecht, bin ja heute mitgefahren, endlich mal ein weiterer Viertürer. 
Mal gucken ob ich den morgen erwische, ich werde die nächsten Tage (also nächste Woche) sowieso mal gucken, welche Umläufe über Groß und Klein Ilsede planmäßig ab 13:00 Uhr bis abends mit Melskotte-Gelenkzügen gefahren werden, die zwei Kieler Möhren fehlen mir auch noch.
Grüße
Mal gucken ob ich den morgen erwische, ich werde die nächsten Tage (also nächste Woche) sowieso mal gucken, welche Umläufe über Groß und Klein Ilsede planmäßig ab 13:00 Uhr bis abends mit Melskotte-Gelenkzügen gefahren werden, die zwei Kieler Möhren fehlen mir auch noch.
Grüße
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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 21:36
Der FL 37 ist aber nicht schlecht, bin ja heute mitgefahren, endlich mal ein weiterer Viertürer.
Mal gucken ob ich den morgen erwische,
Wohl eher nicht; zumindest nicht in Richtung Peine - Ilsede. Freitags gelten übrigens meistens andere Umlaufpläne als Mo - Do.
ich werde die nächsten Tage (also nächste Woche) sowieso mal gucken, welche Umläufe über Groß und Klein Ilsede planmäßig ab 13:00 Uhr bis abends mit Melskotte-Gelenkzügen gefahren werden, die zwei Kieler Möhren fehlen mir auch noch.
Gibt es nur einen. Die anderen gehen alle nach Edemissen raus bzw. auf PVG-Dienste. Und ab 17 Uhr ist auch Schluß mit Gl-KOM.
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Freitag, 25. Oktober 2013, 19:24
Morgen wird den ganzen Tag der J 460 (Ex Kiel 014) auf der 500 und 530 unterwegs sein; vormittags auch auf der 503. Ebenso laufen morgen zwei weitere Ex-Kieler (Y 790 und H 564). Für den KK 255 gibt's morgen evtl. auch noch mal einen Auftritt; vielleicht die letzte Möglichkeit zum Fuzzen. Ohne Gewehr; kann immer noch kurzfristige Änderungen geben... 
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Freitag, 1. November 2013, 22:25
hätte da noch ein paar Fragen bzgl. einiger Fahrzeuge. Wurde AS 86 denn jetzt entgültig durch den FL 37 ersetzt? Und ist S 331 denn noch aktiv? Wurde der evtl. vom FK 94 abgelöst?
S 331 is wech... Der AS 86 bleibt vorerst als Reservefahrzeug erhalten und war heute vorläufig letztmalig im regulären Liniendienst anzutreffen. Als E-Wagen wird er gelegentlich noch auftauchen. Der FL 37 ersetzt den AS 86 auch nicht, denn seit Ende der Herbstferien werden wieder vier Gl-KOM-Dienste gefahren.
FK 94 ersetzt den T 245. der aber gelegentlich noch als E-Wagen verkehrt. Fest steht jedoch, daß er uns demnächst verlassen wird.
Es sollen auch noch vier weitere Kieler kommen.
Übrigens ist im J 460 die Matrixsteuerung vom FZ 27 gelandet.
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Samstag, 2. November 2013, 11:36
Alles klar, danke für die Infos!
Ich glaube ein weiterer ExKieler hatte noch eine neue Matrix bekommen, eine Berliner-Matrix. Könnte mir vorstellen, dass A 975 (ExKVG 013) die Matrix von A 975 (ExBVB 8069, ExExCVAG 46) bekommen hat.
Grüße
(...)
Übrigens ist im J 460 die Matrixsteuerung vom FZ 27 gelandet.
Ich glaube ein weiterer ExKieler hatte noch eine neue Matrix bekommen, eine Berliner-Matrix. Könnte mir vorstellen, dass A 975 (ExKVG 013) die Matrix von A 975 (ExBVB 8069, ExExCVAG 46) bekommen hat.
Grüße
Registrierungsdatum: 18. Juli 2007
Dienstag, 12. November 2013, 20:50
Gut erkannt. Genauso isset. Ergänzung 13.11.: Die Elektronik ist der Meinung, die Rollstuhlrampe sei ausgefahren, obwohl sie das nicht ist und verweigert somit das Lösen der Haltestellenbremse.
Und eine Besonderheit des heutigen Morgens ist niemandem aufgefallen? Tip: E 421.
Nachtrag 13.11.: Heute auch wieder (diesmal AS 86) und wahrscheinlich auch noch für diese Woche (dann E 421 und AS 86 im Wechsel).
Und eine Besonderheit des heutigen Morgens ist niemandem aufgefallen?
Tip: E 421.Nachtrag 13.11.: Heute auch wieder (diesmal AS 86) und wahrscheinlich auch noch für diese Woche (dann E 421 und AS 86 im Wechsel).
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Donnerstag, 14. November 2013, 10:03
Und eine Besonderheit des heutigen Morgens ist niemandem aufgefallen?
Nachtrag 13.11.: Heute auch wieder (diesmal AS 86) und wahrscheinlich auch noch für diese Woche (dann E 421 und AS 86 im Wechsel).
Auflösung: Die Fahrt 10 der Linie 500 ist regulär Bestandteil eines Dienstes, der ausschließlich mit Solos gefahren wird. Diese Woche wurde diese eine Fahrt des Dienstplanes ausnahmsweise mit einem Gelenkzug bedient (nein, da hatte ich meine Finger nicht im Spiel
).
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