Ja, wirklich sehr schönes Video, so wie ich diese Zeit in Braunschweig auch noch in Erinnerung habe. Es fällt auf, dass die 1 damals schneller war als heute, vom Rathaus zum Stadion hat sie zwölf Minuten gebraucht, als ich neulich mal nach sehr langer Zeit wieder mitgefahren bin, waren es stolze 15 Minuten. Laut Fahrplan sollen es ja nur zehn Minuten sein, aber die werden wohl nur auf dem Papier stehen. Interessant auch die mir noch bekannte "Verfolgungsjagd" der Straßenbahn 1 und der Buslinie 20 vom Rathaus zum Hbf. Zur Minute 49 sieht man den Bus (ein 1982er Gelenkbus, die hatten mir damals sehr gefallen) an der Ecke Langer Hof abfahren, bei der Einfahrt der Bahn in die Haltestellen Bohlweg/Damm und JFK-Platz sieht man den Bus dann noch im Hintergrund davonziehen, danach hat er dann das weite gesucht und den Bahnhof 2-3 Minuten früher erreicht als die Bahn. Zumal diese vor der Überquerung des Berliner Platzes eine LSA-Phase länger warten musste, nur bei jeder 2. Phase bekam die Bahn das Signal, in der anderen Phase waren die linksabbiegenden Autos Richtung Hauptpost an der Reihe. Das war immer besonders schön dann, wenn die Bahn an der Campestraße nicht schnell genug abgefahren ist, und das in dem Moment geschaltete Signal am Berliner Platz nicht geschafft hatte. In der Phase danach gab es keines, und erst nach knapp zwei Minuten Standzeit ging es dann rüber zum Hbf. Das war jahrzehntelang so!!
Gruß aus Nordhessen in die Heimat
