Mittwoch, 14. März 2007, 09:38
Von den Häusern her, würde ich eher auf die Wendenstraße stadtauswärts tippen.
Das Eckhaus mit der Feldschlösschen Werbung könnte somit an der Kaiserstraße stehen und den Parkplatz gibt es ja heute noch.
Im dritten Haus von rechts könnte einmal das Geschäft des VW Händlers Ohlendorf gewesen sein.
Stefan
PS: Erklärt natürlich nicht das Ziel der Bahn
Das Eckhaus mit der Feldschlösschen Werbung könnte somit an der Kaiserstraße stehen und den Parkplatz gibt es ja heute noch.
Im dritten Haus von rechts könnte einmal das Geschäft des VW Händlers Ohlendorf gewesen sein.
Stefan
PS: Erklärt natürlich nicht das Ziel der Bahn
Mittwoch, 14. März 2007, 18:49
Des Rätsels Lösung ...
... ist:
Am 3. April 1971 (Datum der Aufnahme) gab es Ersatzverkehr mit Omnibussen, da der John-Kennedy-Platz gleistechnisch umgebaut wurde. Das Richtungsgleis von Süden in Richtung Hauptbahnhof wurde eingebaut. Der Pendelverkehr wurde mit den damals bekannten Omnibussen durchgeführt.
Hier noch drei Aufnahmen zur Situation.
solidarische Grüße
mobil
Am 3. April 1971 (Datum der Aufnahme) gab es Ersatzverkehr mit Omnibussen, da der John-Kennedy-Platz gleistechnisch umgebaut wurde. Das Richtungsgleis von Süden in Richtung Hauptbahnhof wurde eingebaut. Der Pendelverkehr wurde mit den damals bekannten Omnibussen durchgeführt.
Hier noch drei Aufnahmen zur Situation.
solidarische Grüße
mobil
